[實(shí)用新型]車輛附件導(dǎo)軌系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920309089.8
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN210191128U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 保羅·艾倫·佛蓋特;杰弗里·查爾斯·帕多克;羅伯特·拉爾夫·阿米蒂奇;安娜·米勒·希爾;邁克爾·蒂莫西·費(fèi)滕
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60J7/11
• 分類號: B60J7/11;B60J7/10;B60R21/232;B60R21/213
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本公開提供了車輛附件導(dǎo)軌系統(tǒng)及車輛。本公開詳細(xì)描述了附件導(dǎo)軌系統(tǒng)，其用于將各種附件裝置固定到配備有標(biāo)準(zhǔn)車頂或具有一個或多個車頂開口的車頂?shù)能囕v。示例性附件導(dǎo)軌系統(tǒng)包括附件導(dǎo)軌，該附件導(dǎo)軌被配置為相對于車輛同時安裝一個或多個內(nèi)部附件和/或一個或多個外部附件。裝飾件可以固定到所述附件導(dǎo)軌，并且簾式安全氣囊可以固定到所述附件導(dǎo)軌、所述裝飾件或車頂車架縱梁。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及用于將附件安裝到車輛的附件導(dǎo)軌系統(tǒng)。

背景技術(shù)

有些車頂包括可被打開或從車輛移除的車頂結(jié)構(gòu)，以便為車輛乘客提供露天駕乘體驗。這類車輛的車主通常希望將各種附件裝置安裝到他們的車輛上。在不影響其他車輛系統(tǒng)(諸如包括可展開式安全氣簾的車輛安全系統(tǒng))性能的情況下將附件裝置安裝到車輛上可能是有困難的。

現(xiàn)有技術(shù)的這些技術(shù)問題通過以下實(shí)用新型來解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)本公開的示例性方面的車輛附件導(dǎo)軌系統(tǒng)包括附件導(dǎo)軌等部件，該附件導(dǎo)軌包括第一側(cè)、第二側(cè)、第三側(cè)和第四側(cè)。第一縱向凹槽設(shè)置在所述第一側(cè)上，第二縱向凹槽設(shè)置在所述第二側(cè)上，并且裝飾件固定在所述第三側(cè)處。

在前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，所述附件導(dǎo)軌為擠壓鋁導(dǎo)軌。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，簾式安全氣囊能夠在所述裝飾件后面的第一位置和所述裝飾件外部的第二位置之間展開。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，所述簾式安全氣囊被安裝到從所述附件導(dǎo)軌的所述第三側(cè)延伸出的安裝凸緣。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，第一附件裝置可移動地安裝在所述第一縱向凹槽內(nèi)，并且第二附件裝置可移動地安裝在所述第二縱向凹槽內(nèi)。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，所述第一附件裝置為外部附件裝置，所述第二附件裝置為內(nèi)部附件裝置。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，第三縱向凹槽在所述第三側(cè)上，并且第四縱向凹槽在所述第四側(cè)上。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，所述裝飾件固定到從所述第三側(cè)延伸出的凸沿。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，球窩接頭的球窩部分和球形部分中的一個從所述第三側(cè)延伸出并且被配置為連接到所述裝飾件的所述球窩部分和所述球形部分中的另一個。

在任一前述系統(tǒng)的另一非限制性實(shí)施例中，卷簾或可伸縮軟頂?shù)囊徊糠直换瑒拥亟蛹{在所述第一縱向凹槽內(nèi)。

根據(jù)本公開的另一示例性方面的車輛包括車頂?shù)炔考撥図敯ǖ谝卉嚰芸v梁。附件導(dǎo)軌固定到所述第一車架縱梁并且被配置為相對于所述車輛安裝第一附件和第二附件。裝飾件固定到所述附件導(dǎo)軌，并且簾式安全氣囊固定到所述附件導(dǎo)軌或所述第一車架縱梁。

在前述車輛的另一非限制性實(shí)施例中，所述車頂包括車頂開口，并且所述第一附件為至少部分地延伸穿過所述車頂開口的外部附件。

在任一前述車輛的另一非限制性實(shí)施例中，所述第一附件為可移動地固定在位于所述附件導(dǎo)軌的第一側(cè)處的第一縱向凹槽內(nèi)的外部附件，并且所述第二附件為可移動地固定在位于所述附件導(dǎo)軌的第二側(cè)處的第二縱向凹槽內(nèi)的內(nèi)部附件。

在任一前述車輛的另一非限制性實(shí)施例中，所述裝飾件固定在所述附件導(dǎo)軌的第三側(cè)處，并且所述附件導(dǎo)軌的第四側(cè)安裝到所述第一車架縱梁。

在任一前述車輛的另一非限制性實(shí)施例中，所述附件導(dǎo)軌通過緊固件固定到所述第一車架縱梁，并且一旦安裝到所述第一車架縱梁，所述緊固件僅可從所述附件導(dǎo)軌的相對側(cè)接近。

在任一前述車輛的另一非限制性實(shí)施例中，所述第一附件和所述第二附件都為可滑動地接納在所述附件導(dǎo)軌內(nèi)的內(nèi)部附件。