[實用新型]一種線纜軸盤頂升移載裝置

有效

• 申請號: 201920305010.4
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN209685040U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 邱鐵軍
• 申請（專利權）人: 金華市新宏遠線纜有限公司
• 主分類號: B65H67/06
• 分類號: B65H67/06;B65H67/04
• 代理公司: 44214 廣州市紅荔專利代理有限公司
• 代理人: 吳偉文<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種線纜軸盤頂升移載裝置，其與線纜軸盤(4)配合，其特征在于，包括主架(1)、設于主架(1)下的用于帶動主架(1)移動的移動組件(2)和設于主架(1)上的升降組件(3)，所述升降組件(3)包括用于放置軸盤(4)的升降板(5)和用于驅動升降板(5)升降的多個油缸組(8、9)，所述主架(1)兩側設有便于軸盤(4)卸下的坡板(7)，所述主架(1)上設有用于軸盤(4)限位的撐桿(21)。

2.根據權利要求1所述的一種線纜軸盤頂升移載裝置，其特征在于，所述油缸組(8、9)均包括兩個油缸且每個油缸組(8、9)的兩個油缸均分別位于兩條平行線上，所述油缸的活塞桿均連接有樞接件一(14)，所述升降板(5)上連接有與樞接件一(14)配合的樞接件二(15)，所述樞接件一(14)與樞接件二(15)樞接。

3.根據權利要求1所述的一種線纜軸盤頂升移載裝置，其特征在于，所述主架(1)未設有坡板(7)兩側設有限位塊(32)。

4.根據權利要求1所述的一種線纜軸盤頂升移載裝置，其特征在于，所述升降板(5)上設有兩根防止軸盤(4)過度滾動的限位條(17)。

5.根據權利要求1所述的一種線纜軸盤頂升移載裝置，其特征在于，所述移動組件(2)包括設于主架(1)下端面上的萬向輪(30)。

6.根據權利要求1所述的一種線纜軸盤頂升移載裝置，其特征在于，所述撐桿(21)包括與主架(1)連接的卡接段一(23)、傾斜連接于卡接段一(23)上的斜撐段一(24)、套設于斜撐段一(24)上的斜撐段二(25)和與軸盤(4)抵接的卡接段二(26)，所述斜撐段一(24)與斜撐段二(25)上開設有相互配合的定位孔，所述斜撐段一(24)的定位孔與斜撐段二(25)的不同定位孔配合且通過插銷(28)固定。

7.根據權利要求1所述的一種線纜軸盤頂升移載裝置，其特征在于，所述坡板(7)上設有用于軸盤(4)減速的減速條(31)。