[實用新型]一種挖改多潛孔鉆機有效
| 申請號: | 201920304404.8 | 申請日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN209704481U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 張世海 | 申請(專利權)人: | 張世海 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B15/00;E21B6/00 |
| 代理公司: | 52106 貴陽中工知識產權代理事務所 | 代理人: | 劉安寧<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 550000 貴州省黔西南布依族苗族*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓鑿巖機 潛孔鉆機 推進器 直立 鉆桿 推進馬達 空壓機 聯接板 鉆頭 導軌 焊接 進氣口 本實用新型 液壓分配閥 導軌頂端 進氣管路 控制系統 鏈條帶動 生產效率 液壓出口 液壓進口 鉆孔成本 分配閥 風壓管 護桿器 全液壓 輸出端 輸入端 挖掘機 鏟斗 棘輪 鏈條 挖掘 | ||
1.一種挖改多潛孔鉆機,具有現有挖改潛孔鉆機的直立導軌(6)、空壓機(3)、氣壓管路(18)、液壓管路(19),以及由鉆桿(15)、鉆頭(16)、鏈條(9)、液壓鑿巖機(11)、推進器(8)、推進馬達(7)組成的施鉆系統;其特征在于:挖改多潛孔鉆機有一個特制鏟斗(2),特制鏟斗(2)焊接有矩形聯接板(4),直立導軌(6)為多個并分別焊接在聯接板(4)上;每個直立導軌(6)的頂端安裝有推進器(8),每個推進器(8)的輸入端安裝有推進馬達(7),輸出端安裝有棘輪(10)和液壓鑿巖機(11),推進器(8)的棘輪(10)通過鏈條(9)帶動液壓鑿巖機(11),鏈條(9)一端連接在液壓鑿巖機(11)上方,另一端連接在液壓鑿巖機(11)下方;液壓鑿巖機(11)下緊接一根鉆桿(15),鉆桿(15)底部安裝有鉆頭(16)及護桿器(17);液壓鑿巖機(11)帶有液壓進口(13)與液壓出口(14)和進氣口(12),通過氣壓管路(18)連接到空壓機(3),通過液壓管路(19)和液壓分配閥連接挖掘機(1)的液壓系統。
2.如權利要求1所述的挖改多潛孔鉆機,其特征在于:所述特制鏟斗(2)的外形、與挖掘機前臂的連接方式和傳統挖掘機的鏟斗相同,所述特制鏟斗(2)是將傳統鏟斗的弧形斗背割掉,焊接一塊矩形的鋼制聯接板(4)制成的;聯接板(4)的尺寸大于傳統鏟斗弧形斗背的尺寸;聯接板(4)的底部有支撐斗齒(5)。
3.如權利要求1所述的挖改多潛孔鉆機,其特征在于:所述直立導軌(6)的結構與現有挖改潛孔鉆機的直立導軌相同,內部均有上下兩個棘輪(10),上棘輪裝在推進器(8)上,下棘輪裝在直立導軌(6)內下方,鏈條(9)安設在兩個棘輪(10)之間;多個直立導軌(6)的下段相互為等距離地分別焊接在聯接板(4)上。
4.如權利要求3所述的挖改多潛孔鉆機,其特征在于:所述直立導軌(6)為2~4個。
5.如權利要求1所述的挖改多潛孔鉆機,其特征在于:所述空壓機(3)是挖改鉆機專用螺桿式空壓機,安裝在挖掘機(1)一側的平臺上;所述空壓機(3)的出氣口與風壓管一端相連接,風壓管另一端與液壓鑿巖機(11)的進氣口(12)相連接。
6.如權利要求1所述的挖改多潛孔鉆機,其特征在于:所述挖掘機(1)的液壓系統經液壓分配閥為各個液壓鑿巖機(11)提供動力,每個液壓鑿巖機(11)由一根液壓管路(19)與挖掘機(1)的液壓分配閥出口連接,每個液壓鑿巖機(11)的液壓出口又由另一根液壓管路(19)與挖掘機(1)的液壓回油箱連接;多個液壓鑿巖機(11)的進氣口(12)共用一根高壓風管與空壓機(3)連接。
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