[實(shí)用新型]超低式摩擦驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920303462.9
• 申請(qǐng)日: 2019-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209905738U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫旭輝;盧蔭康;夏克欽;林美儀;羅昌;馮樹(shù)英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大福(中國(guó))自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 32204 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 張俊范

1.一種超低式摩擦驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括整體安裝支架、驅(qū)動(dòng)支架和輔助輪支架，所述驅(qū)動(dòng)支架與整體安裝支架通過(guò)第一軸鉸接，所述驅(qū)動(dòng)支架通過(guò)第二軸與彈簧的頭端鉸接，所述彈簧的尾端與所述整體安裝支架連接，所述第一軸與軌道的距離小于第二軸與軌道的距離，所述驅(qū)動(dòng)支架上安裝有摩擦輪以及驅(qū)動(dòng)所述摩擦輪的電機(jī)，所述摩擦輪壓緊于軌道的第一側(cè)面，所述輔助輪支架與整體安裝支架固定連接，所述輔助輪支架上安裝有輔助輪，所述輔助輪貼于軌道的第二側(cè)面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低式摩擦驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一軸與第二軸均與所述軌道的運(yùn)行平面正交。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低式摩擦驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧的尾端設(shè)有安裝擋板，所述安裝擋板通過(guò)螺栓與所述整體安裝支架可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低式摩擦驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輔助輪支架與整體安裝支架的前端固定連接，所述第一軸設(shè)置于所述整體安裝支架的后端，所述彈簧的尾端與整體安裝支架的后端可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低式摩擦驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述摩擦輪設(shè)有同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述電機(jī)通過(guò)齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)所述摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。