[實用新型]檢修小車

有效

• 申請號: 201920301528.0
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN210086047U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 祁春擂;王柄軻;李勐哲;劉玉林
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華包神鐵路集團有限責任公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉

1.一種檢修小車，其特征在于，包括：

支撐部(10)，所述支撐部(10)用于與橋梁的護欄配合連接；

連接部(20)，所述連接部(20)的上部與所述支撐部(10)連接；

操作臺(30)，所述操作臺(30)與所述連接部(20)的下部連接，所述操作臺(30)用于承載人員；

所述支撐部(10)包括架體(11)和設置在所述架體(11)上的滾輪(12)，所述滾輪(12)用于在所述護欄上滾動；

所述滾輪(12)的外圓周上具有凹槽，所述凹槽用于與所述護欄限位配合；

所述架體(11)包括承載架(111)、支撐梁(112)和連接梁(113)，所述支撐梁(112)和所述連接梁(113)均與所述承載架(111)連接，所述滾輪(12)設置在所述支撐梁(112)上，所述承載架(111)與所述連接部(20)的上部連接；

所述滾輪(12)為多個，多個所述滾輪(12)間隔設置在所述支撐梁(112)上，所述檢修小車還包括：安全繩，所述安全繩的一端與所述連接梁(113)連接，所述安全繩的另一端用于與所述護欄連接。

2.根據權利要求1所述的檢修小車，其特征在于，所述承載架(111)包括橫梁(1111)和第一豎梁(1112)，所述橫梁(1111)的兩端分別與所述第一豎梁(1112)的上端和所述連接部(20)連接，所述支撐梁(112)與所述橫梁(1111)連接，所述連接梁(113)與所述第一豎梁(1112)的下端連接。

3.根據權利要求1所述的檢修小車，其特征在于，所述支撐部(10)和所述操作臺(30)位于所述連接部(20)的同一側。

4.根據權利要求1所述的檢修小車，其特征在于，所述連接部(20)包括至少兩個第二豎梁(21)和設置在相鄰兩個所述第二豎梁(21)之間的多個橫桿(22)，每個所述第二豎梁(21)的上端與所述支撐部(10)連接，每個所述第二豎梁(21)的下端與所述操作臺(30)連接。

5.根據權利要求1所述的檢修小車，其特征在于，所述檢修小車還包括：

第一斜筋(51)，所述第一斜筋(51)的一端與所述支撐部(10)連接，所述第一斜筋(51)的另一端與所述連接部(20)連接；和/或，

第二斜筋(52)，所述第二斜筋(52)的一端與所述操作臺(30)連接，所述第二斜筋(52)的另一端與所述連接部(20)連接。

6.根據權利要求1所述的檢修小車，其特征在于，所述操作臺(30)包括框架(31)和設置在所述框架(31)底部的底板(32)，所述框架(31)與所述連接部(20)連接，所述框架(31)與所述底板(32)之間的區域形成容納腔。

7.根據權利要求6所述的檢修小車，其特征在于，所述檢修小車還包括：

第三斜筋(53)，所述第三斜筋(53)的一端與所述框架(31)的底部連接，所述第三斜筋(53)的另一端與所述連接部(20)連接。