[實用新型]一種汽車懸置拉桿結構

有效

• 申請號: 201920300110.8
• 申請日: 2019-03-11
• 公開（公告）號: CN209566755U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 郭世輝;汪偉;劉鵬;王立新;張慧巧;連俊義
• 申請（專利權）人: 漢騰汽車有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車懸置拉桿結構，包括后懸置安裝支架（2）和副車架（6），其特征在于：所述后懸置安裝支架（2）靠近一端貫穿安裝有第一螺栓（1），所述后懸置安裝支架（2）遠離第一螺栓（1）一端通過第二螺栓（3）貫穿安裝有后懸置拉桿（4），所述后懸置拉桿（4）包括拉桿骨架（8）、隔振橡膠（9）和安裝座（10），所述拉桿骨架（8）對應第二螺栓（3）位置固定設置有安裝套（11），所述第二螺栓（3）貫穿后懸置安裝支架（2）和安裝套（11）將后懸置安裝支架（2）與后懸置拉桿（4）固定連接，所述拉桿骨架（8）固定設置在安裝套（11）遠離后懸置安裝支架（2）一側，所述后懸置拉桿（4）遠離安裝套（11）一側內部開設有空腔（12），所述隔振橡膠（9）數量為兩組，兩組所述隔振橡膠（9）通過安裝座（10）固定安裝在空腔（12）內部兩側，所述拉桿骨架（8）內部靠近隔振橡膠（9）一側均固定設置有第一翼型結構（13），所述安裝座（10）靠近隔振橡膠（9）一側均固定設置有第二翼型結構（14），所述第一翼型結構（13）和第二翼型結構（14）均貫穿安裝在安裝座（10）內部，所述安裝座（10）內部位于第一翼型結構（13）和第二翼型結構（14）端部均開設有槽口（15），所述后懸置拉桿（4）底部固定安裝在副車架（6）上表面。

2.根據權利要求1所述的一種汽車懸置拉桿結構，其特征在于：所述安裝套（11）內部固定安裝有隔套（16），所述第二螺栓（3）貫穿隔套（16）內部設置。

3.根據權利要求1所述的一種汽車懸置拉桿結構，其特征在于：所述第二螺栓（3）遠離螺帽一端固定螺接有螺母（7），所述螺母（7）設置在后懸置安裝支架（2）一側。

4.根據權利要求1所述的一種汽車懸置拉桿結構，其特征在于：所述安裝座（10）內部Z軸方向開設有安裝孔（17），所述安裝孔（17）內部貫穿安裝有第三螺栓（5），所述第三螺栓（5）貫穿副車架（6）和安裝孔（17）設置。

5.根據權利要求1所述的一種汽車懸置拉桿結構，其特征在于：所述第一翼型結構（13）固定設置在拉桿骨架（8）靠近副車架（6）一側，所述第二翼型結構（14）固定設置在安裝座（10）遠離副車架（6）一側。

6.根據權利要求1所述的一種汽車懸置拉桿結構，其特征在于：所述槽口（15）均從隔振橡膠（9）表面向內部開設并延伸至第一翼型結構（13）和第二翼型結構（14）端部內側。