[實用新型]一種電動客車空氣壓縮機測試系統

有效

• 申請號: 201920299960.0
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209654212U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 馮汝廣;囤金軍;王波;范志先;許璇;崔慶虎;孫景新
• 申請（專利權）人: 中通客車控股股份有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 37221 濟南圣達知識產權代理有限公司
• 代理人: 董雪<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種電動客車空氣壓縮機的測試系統，包括：上位機，與上位機分別連接的用于采集電動空壓機輸入功率參數的功率檢測裝置，用于采集電動空壓機殼體溫度的溫度檢測裝置，電動空壓機控制器以及程控直流電源；程控直流電源與電動空壓機控制器連接，通過向電動空壓機控制器發送CAN激活指令控制空壓機的工作狀態，功率檢測裝置和溫度檢測裝置將采集到的電動空壓機輸入功率參數和電動空壓機殼體溫度信息發送給上位機，實現對電動客車空氣壓縮機輸入功率和殼體溫度的測試。本實用新型方案能夠同時對空壓機的多個性能指標進行測試，測試效率高，測試成本低。

技術領域

本實用新型涉及電動客車零部件性能測試領域，尤其涉及一種電動客車空氣壓縮機測試系統。

背景技術

電動客車空氣壓縮機(簡稱電動空壓機)為整車制動系統、空氣懸架系統、氣動門泵系統等提供氣源，其性能的優劣直接關系到車輛的安全性、舒適性、成本和能耗，是電動客車的核心部件之一。對于零部件廠家來說，空壓機在出廠前進行測試，確保出廠的產品合格；對于整車廠來說，空壓機在裝車前測試，保證裝車的空壓機性能優良；無論是空壓機生產廠家還是使用空壓機的整車廠家，對其性能測試都是必不可少的。電動空壓機的性能測試，主要是對其輸入電壓、輸入電流、輸入功率、殼體溫度、排氣壓力、容積流量、排氣溫度、隨氣排油量、容積比功率、工作效率性能指標進行測試，確保裝車的空壓機性能優良。

發明人發現，目前市場上沒有專業的電動空壓機自動化測試設備，很多性能檢測裝置都是采用傳統的手動或者半自動的檢測方式，單一測試設備只能測試單一項目，測試多個性能指標需要多個設備，工作效率低，勞動條件差，受環境影響大，測試結果的可靠性、準確性較差。

實用新型內容

本實用新型為解決現有技術的不足，提出了一種電動客車空氣壓縮機的測試系統，可以對電動客車空氣壓縮機的多項性能進行快速、準確的測試。

為了實現上述目的，本實用新型的其中一種方案為：

一種電動客車空氣壓縮機的測試系統，包括：上位機，與上位機分別連接的用于采集電動空壓機輸入功率參數的功率檢測裝置，用于采集電動空壓機殼體溫度的溫度檢測裝置，電動空壓機控制器以及程控直流電源；程控直流電源與電動空壓機控制器連接，上位機控制程控直流電源啟動為電動空壓機控制器提供工作電源，功率檢測裝置和溫度檢測裝置將采集到的電動空壓機輸入功率參數和電動空壓機殼體溫度信息發送給上位機，實現對電動客車空氣壓縮機輸入功率和殼體溫度的測試；

還包括氣動控制系統，所述氣動控制系統包括：傳感器組件、冷凝干燥器和儲氣系統；電動空壓機出氣口輸出的氣體經過冷凝干燥器進入儲氣系統；通過調節儲氣系統的壓力調節電動空壓機的負載；所述傳感器組件包括：分別設置在電動空壓機出氣口的溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器和殘油量傳感器；分別設置在儲氣系統進氣口的壓力傳感器和流量傳感器。所述儲氣系統包括若干組并聯連接的儲氣單元，每一個儲氣單元均包括依次串聯連接的進氣閥、儲氣罐和排氣排水閥。多個儲氣單元可以分別模擬整車的前剎儲氣罐、后剎儲氣罐、手剎儲氣罐、輔助儲氣罐等，且每個氣罐的充放氣可單獨控制，可真實的模擬不同車型的整車環境。

進一步地，所述氣動控制系統還包括設置在儲氣系統排氣管道末端的排氣消音器。

進一步地，所述程控直流電源包括高壓程控直流電源和低壓程控直流電源，所述低壓程控直流電源為電動空壓機控制器提供啟動電源，電動空壓機控制器啟動工作后，將高壓程控直流電源提供的直流電源轉化為電動空壓機所需的交流電源。

進一步地，所述溫度檢測裝置包括：布置在電動空壓機不同發熱區的若干熱電偶，所述熱電偶采集的溫度通過溫度巡檢儀傳送至上位機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、能夠同時對空壓機的多個性能指標進行測試，測試效率高，測試成本低。