[實用新型]大車限位板結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920295358.X
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209938585U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設計）人: 黃慶森;侯志昌;李文杰;江文濤;張吳晨
• 申請（專利權）人: 上海安可科技股份有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;B22D41/12
• 代理公司: 31219 上海光華專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 余明偉

1.一種大車限位板結構，其特征在于，所述大車限位板結構至少包括：

大車限位板，具有向上凸起的第一開孔，所述第一開孔的下部設有阻擋臺階；

自潤滑筒套，插設于所述大車限位板的所述第一開孔內，與所述大車限位板固定連接，且所述自潤滑筒套的下端卡在所述阻擋臺階上；

端蓋，具有第二開孔，所述第二開孔的直徑介于所述自潤滑筒套的內徑與外徑之間，所述端蓋與所述大車限位板的上端固定連接，以壓合住所述自潤滑筒套；

插銷軸，與所述自潤滑筒套間隙配合，且所述自潤滑筒套繞所述插銷軸轉動。

2.根據權利要求1所述的大車限位板結構，其特征在于，所述大車限位板結構還包括：一體成型的固定件，所述固定件具有設置于所述大車限位板上下兩側的上端固定件及下端固定件，所述上端固定件上設有第三開孔，所述下端固定件上設有第四開孔，所述插銷軸的上端設有外螺紋，所述插銷軸的下端直徑大于所述第四開孔，所述插銷軸的上端從所述第三開孔穿出并通過螺母固定連接，且所述插銷軸的下端與所述第四開孔卡接。

3.根據權利要求2所述的大車限位板結構，其特征在于：所述插銷軸的上端從所述第三開孔穿出并通過六角螺母、平墊片及彈簧墊圈固定連接。

4.根據權利要求1所述的大車限位板結構，其特征在于：所述自潤滑筒套包括石墨銅套。

5.根據權利要求1所述的大車限位板結構，其特征在于：所述自潤滑筒套插設于所述大車限位板的所述第一開孔內，與所述大車限位板過盈配合。

6.根據權利要求1所述的大車限位板結構，其特征在于：所述端蓋與所述大車限位板的上端采用開槽圓柱頭螺栓連接。

7.根據權利要求1所述的大車限位板結構，其特征在于：所述大車限位板呈直角三角形。

8.根據權利要求7所述的大車限位板結構，其特征在于：所述大車限位板上設置有氣缸連接部。

9.根據權利要求8所述的大車限位板結構，其特征在于：所述第一開孔及所述氣缸連接部設置于所述大車限位板的同一條直角邊，且所述第一開孔靠近所述大車限位板的直角端，所述氣缸連接部遠離所述大車限位板的直角端。

10.根據權利要求1所述的大車限位板結構，其特征在于：所述大車限位板的材料包括低合金高強度結構鋼，所述端蓋的材料包括低合金高強度結構鋼。