[實用新型]新型冷藏、冷鏈車

有效

• 申請號: 201920294897.1
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209904622U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 劉曉永;周鑫;金佳怡;劉國;王令堅
• 申請（專利權）人: 劉曉永;周鑫;金佳怡;劉國;王令堅
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20
• 代理公司: 44249 東莞市創益專利事務所
• 代理人: 李衛平

1.新型冷藏、冷鏈車，由汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成，保溫廂體及制冷機組固定在底盤上，所述的保溫廂體由保溫層、隔板組成，保溫層的兩邊固定有隔板，其特征在于：還包括毛細管致冷構件，毛細管致冷構件固定在保溫廂體內的隔板上，制冷機組采用變頻控制機組，制冷機組通過制冷管道與毛細管致冷構件連接，所述的隔板由碳纖維復合材料組成。

2.根據權利要求1所述的新型冷藏、冷鏈車，其特征在于：所述的毛細管致冷構件由進水管、出水管及毛細管組成，毛細管將進水管及出水管連接為一個整體，具有通孔的進水管及出水管通過其上的毛細孔與毛細管構成致冷的流道。

3.根據權利要求2所述的新型冷藏、冷鏈車，其特征在于：所述的毛細管為pert管。

4.根據權利要求1所述的新型冷藏、冷鏈車，其特征在于：所述的制冷機組由壓縮機、氣液分離器、四通閥、冷凝器、電子膨脹閥、罐式換熱器、截止閥、內、外循環水泵及高儲能蓄冷箱組成，壓縮機的出口端連接四通閥的第一端，并通過四通閥的第三端連接氣液分離器的入口端，氣液分離器的出口端與壓縮機的入口端連接，四通閥的第二端與冷凝器的入口端連接，冷凝器的出口端與電子膨脹閥的入口端連接，電子膨脹閥的出口端通過罐式換熱器的輸入端與四通閥的第四端連接，罐式換熱器的輸出端通過截止閥、高儲能蓄冷箱組、毛細管致冷構件及內、外循環水泵構成封閉的環路。

5.根據權利要求1所述的新型冷藏、冷鏈車，其特征在于：所述的制冷管道中的制冷液為乙二醇。