[實用新型]一種風冷式汽車輪轂散熱結構

有效

• 申請號: 201920292900.6
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209617118U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 胡安欽
• 申請（專利權）人: 胡安欽
• 主分類號: B60T5/00
• 分類號: B60T5/00
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 陳銘浩

1.一種風冷式汽車輪轂散熱結構，它包括同軸設置的內回轉體（1）和外回轉體（2），所述外回轉體（2）的外圓周上設置有輪胎，其特征在于，所述內回轉體（1）與外回轉體（2）之間通過輪輻（3）連接，所述輪輻（3）側面傾斜設有導風斜面（31），且成C形設置，所述導風斜面（31）位于C形面內側；所述輪輻（3）繞內回轉體（1）軸線陣列設置多個，當輪轂轉動時，輪輻（3）將外側的風導向輪轂內部進行散熱。

2.根據權利要求1所述的一種風冷式汽車輪轂散熱結構，其特征在于，所述外回轉體（2）外側同軸設有外徑大小相同的環形體（4），所述環形體（4）在水平方上設有柵欄板（5），所述柵欄板（5）傾斜設置，其靠近外回轉體（2）的一側高于另一側，當輪轂轉動時，柵欄板（5）靠近外回轉體（2）的一側始終高于另一側。

3.根據權利要求2所述的一種風冷式汽車輪轂散熱結構，其特征在于，所述環形體（4）軸心處設有活動連接的轉軸（6），所述轉軸（6）與內回轉體（1）軸心固接。

4.根據權利要求2或3所述的一種風冷式汽車輪轂散熱結構，其特征在于，所述環形體（4）底部設有配重塊（7）。