[實(shí)用新型]一種安全性高的半電動(dòng)推高車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920291411.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210286631U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王仁松;趙榮奎;王威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 睿歐啟富(蘇州)包裝科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/07 | 分類號(hào): | B66F9/07;B66F9/075;B66F9/18;B66F17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215431 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全性 電動(dòng) 推高車 | ||
1.一種安全性高的半電動(dòng)推高車,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部固定連接有門架(2),所述門架(2)一側(cè)滑動(dòng)連接有載物臺(tái)(3),且所述門架(2)一側(cè)固定連接有支撐板(4),所述支撐板(4)頂部安裝有動(dòng)力系統(tǒng)組件(5),所述門架(2)上安裝有升降系統(tǒng)組件(6),所述載物臺(tái)(3)包括第一貨叉架(7)與第二貨叉架(8),所述第一貨叉架(7)與第二貨叉架(8)之間設(shè)有第一連接板(9)與第二連接板(10),且所述第一貨叉架(7)與第二貨叉架(8)一側(cè)均活動(dòng)連接有固定板(11),所述第一連接板(9)與第二連接板(10)頂部?jī)啥司O(shè)有凹槽(12),所述凹槽(12)內(nèi)側(cè)均固定連接有彈簧(13),所述彈簧(13)一端均固定連接有滑桿(14),所述滑桿(14)穿過(guò)第一貨叉架(7)或第二貨叉架(8),且所述滑桿(14)一端與固定板(11)固定相連,所述支撐板(4)底部設(shè)有主動(dòng)輪(15),所述底座底部設(shè)有從動(dòng)輪(16),所述門架(2)后側(cè)面固定連接有防護(hù)板(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的半電動(dòng)推高車,其特征在于:所述第一連接板(9)與第二連接板(10)兩端分別與第一貨叉架(7)、第二貨叉架(8)固定相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的半電動(dòng)推高車,其特征在于:所述支撐板(4)一側(cè)設(shè)有手柄(18),所述手柄(18)兩側(cè)均設(shè)有助力扶手(20),所述助力扶手(20)均與門架(2)固定相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的半電動(dòng)推高車,其特征在于:所述主動(dòng)輪(15)與從動(dòng)輪(16)均設(shè)為萬(wàn)向輪,且所述主動(dòng)輪(15)一側(cè)均設(shè)有腳剎(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的半電動(dòng)推高車,其特征在于:所述防護(hù)板(17)由鋼帶編制而成。
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