[實用新型]汽車行李架雙色注塑模具

有效

• 申請號: 201920290929.0
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209755927U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 孫文強;王紀學;王洪波;郭峰;黃洪洋
• 申請（專利權）人: 青島海泰科模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/16;B29L31/30
• 代理公司: 37252 青島智地領創專利代理有限公司
• 代理人: 陳海濱

1.汽車行李架雙色注塑模具，包括前模和后模，前模為定模，后模為動模，其特征在于，所述前模上設有硬膠型芯和軟膠型芯，后模上設有可與硬膠型芯或軟膠型芯相配合的后模型腔；硬膠型芯包括硬膠型芯本體和硬膠澆口嵌件，軟膠型芯包括軟膠型芯本體和軟膠澆口嵌件；一次合模后，硬膠型芯與后模型腔配合形成硬膠注塑腔，行李架硬膠部分在硬膠注塑腔內注塑成型并留在后模型腔內；二次合模后，后模型腔、行李架硬膠部分與軟膠型芯配合形成軟膠注塑腔，行李架軟膠部分在軟膠注塑腔內注塑成型；硬膠澆口嵌件內設有直接澆口，直接澆口連通硬膠注塑腔與前模內的硬膠熱流道；軟膠澆口嵌件內設有潛澆口，軟膠注塑腔通過所述潛澆口與前模內的軟膠熱流道相通。

2.根據權利要求1所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，硬膠型芯有兩個，且對稱布置于前模長度方向的一側，軟膠型芯也有兩個，且對稱布置于前模長度方向的另一側，硬膠型芯與軟膠型芯的方向相反；后模型腔有四個，其中兩個與硬膠型芯相對應，另外兩個與軟膠型芯相對應。

3.根據權利要求1所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，硬膠澆口嵌件有多個，多個硬膠澆口嵌件沿硬膠型芯本體的延伸方向依次間隔布置；軟膠澆口嵌件也有多個，多個軟膠澆口嵌件沿軟膠型芯本體的延伸方向依次間隔布置。

4.根據權利要求1所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，行李架硬膠部分注塑成型后，直接澆口內形成硬膠料把，一次開模后，硬膠料把與行李架硬膠部分為一體結構。

5.根據權利要求4所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，軟膠型芯的表面沿其伸長方向，具有與硬膠料把數量相等且位置對應的料把空腔，料把空腔與軟膠澆口嵌件錯位布置。

6.根據權利要求1所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，軟膠澆口嵌件的上表面開有嵌件流道，嵌件流道的底部設有與前模內的軟膠熱流道相通的冷料段；潛澆口有兩個，呈八字形布置在冷料段的兩側，潛澆口連接嵌件流道與軟膠注塑腔；二次合模后，嵌件流道與行李架硬膠部分相配合，形成連接潛澆口與冷料段的腔體。

7.根據權利要求6所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，冷料段和潛澆口均為錐形結構的通道，冷料段的橫截面沿著軟膠進膠方向依次增大，潛澆口的橫截面沿著軟膠進膠方向依次減小。

8.根據權利要求1所述的汽車行李架雙色注塑模具，其特征在于，潛澆口與軟膠注塑腔連接處的直徑為0.8mm～1.2mm。