[實(shí)用新型]一種自動(dòng)擋放料平臺(tái)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920290311.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209567468U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢恩斯特機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08;B65G11/20;B65G47/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直線氣缸 物料滑道 放料板 放料 放料平臺(tái) 放料裝置 氣動(dòng)振動(dòng) 前端設(shè)置 主體框架 自動(dòng)擋 護(hù)板 觀察 抓取 本實(shí)用新型 機(jī)器人視覺 托盤 擋料板均 定位配合 動(dòng)力來源 復(fù)雜結(jié)構(gòu) 技術(shù)瓶頸 模塊安裝 模塊連接 自動(dòng)抓取 擋料板 擋料 料道 浮動(dòng) 優(yōu)化 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)擋放料平臺(tái)裝置,它涉及自動(dòng)逐個(gè)放料裝置領(lǐng)域,主體框架上安裝有直線氣缸,直線氣缸與氣動(dòng)振動(dòng)模塊連接,氣動(dòng)振動(dòng)模塊安裝在主體框架內(nèi),直線氣缸的上方安裝有物料滑道,物料滑道上安裝有觀察護(hù)板,觀察護(hù)板的前端設(shè)置有放料板,放料板的前方設(shè)置有擋料板,放料板和擋料板均固定在直線氣缸上,物料滑道的前端設(shè)置有浮動(dòng)托盤。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,解決技術(shù)瓶頸的問題,解決了優(yōu)化先擋料、后放料的復(fù)雜結(jié)構(gòu),解決了放料后再一定范圍內(nèi)不可控狀態(tài),解決了放料裝置動(dòng)力需提供動(dòng)力來源,解決了放料過程中,無法觀察料道狀態(tài),解決了無法達(dá)到與機(jī)器人視覺定位配合抓取要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓取需求。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)擋放料平臺(tái)裝置,屬于自動(dòng)逐個(gè)放料裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
軸類零件批量來料后,不利于機(jī)器人手部視覺定位和抓取,先擋料、后放料,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;且放料后無法控制零件狀態(tài),放料裝置動(dòng)力需提供動(dòng)力來源,放料過程中,無法觀察料道狀態(tài);均無法達(dá)到與機(jī)器人視覺定位配合抓取要求。
實(shí)用新型內(nèi)容:
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)擋放料平臺(tái)裝置。
本實(shí)用新型的一種自動(dòng)擋放料平臺(tái)裝置,它包含主體框架、氣動(dòng)振動(dòng)模塊、直線氣缸、物料滑道、觀察護(hù)板、放料板、擋料板、浮動(dòng)托盤,主體框架上安裝有直線氣缸,直線氣缸與氣動(dòng)振動(dòng)模塊連接,氣動(dòng)振動(dòng)模塊安裝在主體框架內(nèi),直線氣缸的上方安裝有物料滑道,物料滑道上安裝有觀察護(hù)板,觀察護(hù)板的前端設(shè)置有放料板,放料板的前方設(shè)置有擋料板,放料板和擋料板均固定在直線氣缸上,物料滑道的前端設(shè)置有浮動(dòng)托盤。
作為優(yōu)選,所述的主體框架采用鋁合金型材搭建而成。
作為優(yōu)選,所述的物料滑道呈35°傾斜角度設(shè)置,可以保證軸類工件利用自身重力下滑,無需動(dòng)力,節(jié)能環(huán)保。
作為優(yōu)選,所述的觀察護(hù)板上開設(shè)有觀察窗,以防擋料飛出、料道內(nèi)卡料。
作為優(yōu)選,所述的擋放料動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行,結(jié)構(gòu)簡單。
本實(shí)用新型的有益效果:它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,解決技術(shù)瓶頸的問題,解決了優(yōu)化先擋料、后放料的復(fù)雜結(jié)構(gòu),解決了放料后再一定范圍內(nèi)不可控狀態(tài),解決了放料裝置動(dòng)力需提供動(dòng)力來源,解決了放料過程中,無法觀察料道狀態(tài),解決了無法達(dá)到與機(jī)器人視覺定位配合抓取要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓取需求,適用于軸類零件逐個(gè)放料后,配合機(jī)器人視覺抓取的需求。
附圖說明:
為了易于說明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
1-主體框架;2-氣動(dòng)振動(dòng)模塊;3-直線氣缸;4-物料滑道;5-觀察護(hù)板;6-放料板;7-擋料板;8-浮動(dòng)托盤。
具體實(shí)施方式:
如圖1-圖3所示,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它包含主體框架1、氣動(dòng)振動(dòng)模塊2、直線氣缸3、物料滑道4、觀察護(hù)板5、放料板6、擋料板7、浮動(dòng)托盤8,主體框架1上安裝有直線氣缸3,直線氣缸3與氣動(dòng)振動(dòng)模塊2連接,氣動(dòng)振動(dòng)模塊2安裝在主體框架1內(nèi),直線氣缸3的上方安裝有物料滑道4,物料滑道4上安裝有觀察護(hù)板5,觀察護(hù)板5的前端設(shè)置有放料板6,放料板6的前方設(shè)置有擋料板7,放料板6和擋料板7均固定在直線氣缸3上,物料滑道4的前端設(shè)置有浮動(dòng)托盤8。
其中,所述的主體框架1采用鋁合金型材搭建而成;所述的物料滑道4呈35°傾斜角度設(shè)置,可以保證軸類工件利用自身重力下滑,無需動(dòng)力,節(jié)能環(huán)保;所述的觀察護(hù)板5上開設(shè)有觀察窗,以防擋料飛出、料道內(nèi)卡料;所述的擋放料動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行,結(jié)構(gòu)簡單。
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