[實用新型]一種數字車間通信系統有效
| 申請號: | 201920286581.8 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN209250618U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 鐘澤靈 | 申請(專利權)人: | 鐘澤靈 |
| 主分類號: | H04B1/04 | 分類號: | H04B1/04;H04B1/10;H04B1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341000 江西省贛州市全南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信號處理模塊 采集控制器 信號接收器 本實用新型 發射器 車間通信 穩定輸出電路 信號放大電路 通信服務器 信號變化量 信號發射器 接收數據 連接通信 連接信號 濾波電路 生產數據 數據信號 送入信號 依次連接 遠程連接 輸出端 有效地 通信系統 服務器 送入 車間 傳輸 發射 保證 | ||
本實用新型公開了一種數字車間通信系統,包括采集控制器,采集控制器連接信號發射器,信號發射器遠程連接信號接收器,信號接收器的輸出端通過信號處理模塊連接通信服務器,信號處理模塊包括依次連接的信號放大電路、濾波電路和穩定輸出電路,本實用新型采用采集控制器將各個車間的生產數據和信號變化量處理后送入信號發射器中遠程發射出去,信號接收器接收到此數據信號后送入信號處理模塊中進行處理,有效地避免通信服務器在接收數據時出現信號存在干擾、傳輸不穩定的情況,保證通信系統的準確性。
技術領域
本實用新型涉及工業車間通信技術領域,特別是涉及一種數字車間通信系統。
背景技術
數字車間是數字化、網絡化技術在生產車間的綜合應用,它將數控設備與工藝設計系統、生產組織系統和其他管理系統的信息進行集成,形成綜合信息流自動化的集成制造系統。其中,各個車間的生產信息通過采集控制器進行采集,例如單片機、PLC控制器等,采集控制器將采集到的生產數據利用無線發射技術發送到通信服務器中,以便生產信息數據的集中管理。現有的數字車間通信系統在信號、數據的傳輸過程中,由于采用遠程無線技術傳輸,可能會存在通信服務器在接收數據時出現信號存在干擾、傳輸不穩定的情況,影響通信系統的準確性。
所以本實用新型提供一種新的方案來解決此問題。
實用新型內容
針對上述情況,為克服現有技術之缺陷,本實用新型之目的在于提供一種數字車間通信系統。
其解決的技術方案是:一種數字車間通信系統,包括采集控制器,所述采集控制器連接信號發射器,所述信號發射器遠程連接信號接收器,所述信號接收器的輸出端通過信號處理模塊連接通信服務器;所述信號處理模塊包括依次連接的信號放大電路、濾波電路和穩定輸出電路,所述信號放大電路包括電阻R1,電阻R1的一端連接信號接收器的輸出端,電阻R1的另一端連接電容C1、C2、電阻R2的一端,電容C1的另一端接地,電容C2的另一端連接運放器AR1的同相輸入端,并通過電阻R3接地,電阻R2的另一端連接運放器AR1的輸出端,運放器AR1的反相輸入端通過電阻R4連接運放器AR1的輸出端。
優選的,所述濾波電路包括MOS管Q1,MOS管Q1的柵極連接運放器AR1的輸出端,MOS管Q1的漏極連接電感L1的一端,并通過電阻R5連接+5V電源,電感L1的另一端連接電容C3的一端,MOS管Q1的源極連接電容C3的另一端、電容C4的一端和電阻R6、R7的一端,電容C4、電阻R6的另一端并聯接地,電阻R7的另一端連接穩定輸出電路。
優選的,所述穩定輸出電路包括三極管T1,三極管T1的基極連接電阻R7的另一端,三極管T1的集電極連接穩壓二極管DZ1的陰極和運放器AR2的同相輸入端,并通過電阻R8連接+5V電源,三極管T1的發射極與穩壓二極管DZ1的陽極并聯接地,運放器AR2的反相輸入端通過電容C5連接運放器AR2的輸出端,運放器AR2的輸出端連接通信服務器,并通過電阻R9接地。
通過以上技術方案,本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型采用采集控制器將各個車間的生產數據和信號變化量處理后送入信號發射器中遠程發射出去,信號接收器接收到此數據信號后送入信號處理模塊中進行處理,有效地避免通信服務器在接收數據時出現信號存在干擾、傳輸不穩定的情況,保證通信系統的準確性;
2.信號接收器的輸出信號送入信號放大電路中進行處理,提高信號放大效率,有效地使信號接收器的輸出信號得到增強;濾波電路保證信號在傳輸過程中具有很好的溫度特性,避免信號在傳輸過程中的擾動和系統噪聲干擾,很好地提高信號傳輸的精確性;
3.穩定輸出電路利用跟隨放大原理對信號進行隔離輸出,保證信號輸出的穩定性,具有很好的抗干擾效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統模塊圖。
圖2為本實用新型信號處理模塊的電路原理圖。
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