[實用新型]一種電池組和一種車輛有效
| 申請號: | 201920286513.1 | 申請日: | 2019-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN209515833U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 周時國;張紅濤;李云明;羅發強 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/20 | 分類號: | H01M2/20;H01M10/42;H01M10/48;H01R12/79 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 符亞飛 |
| 地址: | 450001 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池組 柔性電路板 電池組本體 電池管理系統 信號輸出端 控制板 前側面 數據采集元件 信號輸入接口 本實用新型 布置空間 電池模塊 動力電池 管理技術 接線端口 平鋪設置 體積減小 信號線束 重量減輕 緊湊化 輕量化 上端面 上端 彎折 | ||
1.一種電池組,包括電池組本體,所述電池組本體由至少一個電池模塊構成,所述電池組本體的上端面上平鋪設置有用于采集相關電池模塊的數據信息的柔性電路板,柔性電路板一端的接線端口與所述相關電池模塊的數據采集元件相連接,所述柔性電路板的另一端為柔性電路板的信號輸出端,其特征在于,所述電池組本體的前側面上貼設有電池管理系統控制板,所述柔性電路板由電池組本體的上端面彎折到電池組本體的前側面上,所述電池管理系統控制板上設置有用于與所述柔性電路板的信號輸出端連接的信號輸入接口。
2.根據權利要求1所述的電池組,其特征在于,所述柔性電路板的信號輸出端為FPC導電觸片,所述電池管理系統控制板上的信號輸入接口為與所述FPC導電觸片配合的FPC連接器。
3.根據權利要求2所述的電池組,其特征在于,所述柔性電路板的FPC導電觸片設置在電池組本體的前側面上且方向朝下布置,所述電池管理系統控制板上的FPC連接器設置在電池管理系統控制板的上端且方向朝上布置。
4.根據權利要求2或3所述的電池組,其特征在于,所述FPC連接器上設置有壓接卡扣,所述壓接卡扣用于實現FPC導電觸片與FPC連接器的固定連接。
5.根據權利要求1或2或3所述的電池組,其特征在于,所述柔性電路板包括軟線路板,所述軟線路板包括溫度采集層、電壓采集層以及設置于溫度采集層與電壓采集層之間的絕緣層,所述柔性電路板一端的接線端口包括溫度采集端口和電壓采集端口,所述數據采集元件包括溫度采集元件和電壓采集元件,所述溫度采集端口用于連接溫度采集元件,所述電壓采集端口用于連接電壓采集元件。
6.一種車輛,包括車輛本體和電池組,所述電池組包括電池組本體,所述電池組本體由至少一個電池模塊構成,所述電池組本體的上端面上平鋪設置有用于采集相關電池模塊的數據信息的柔性電路板,柔性電路板一端的接線端口與所述相關電池模塊的數據采集元件相連接,所述柔性電路板的另一端為柔性電路板的信號輸出端,其特征在于,所述電池組本體的前側面上貼設有電池管理系統控制板,所述柔性電路板由電池組本體的上端面彎折到電池組本體的前側面上,所述電池管理系統控制板上設置有用于與所述柔性電路板的信號輸出端連接的信號輸入接口。
7.根據權利要求6所述的車輛,其特征在于,所述柔性電路板的信號輸出端為FPC導電觸片,所述電池管理系統控制板上的信號輸入接口為與所述FPC導電觸片配合的FPC連接器。
8.根據權利要求7所述的車輛,其特征在于,所述柔性電路板的FPC導電觸片設置在電池組本體的前側面上且方向朝下布置,所述電池管理系統控制板上的FPC連接器設置在電池管理系統控制板的上端且方向朝上布置。
9.根據權利要求7或8所述的車輛,其特征在于,所述FPC連接器上設置有壓接卡扣,所述壓接卡扣用于實現FPC導電觸片與FPC連接器的固定連接。
10.根據權利要求6或7或8所述的車輛,其特征在于,所述柔性電路板包括軟線路板,所述軟線路板包括溫度采集層、電壓采集層以及設置于溫度采集層與電壓采集層之間的絕緣層,所述柔性電路板一端的接線端口包括溫度采集端口和電壓采集端口,所述數據采集元件包括溫度采集元件和電壓采集元件,所述溫度采集端口用于連接溫度采集元件,所述電壓采集端口用于連接電壓采集元件。
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