[實用新型]船艇駕駛集成控制臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920286272.0
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209739311U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張勝;夏志平
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江元理創(chuàng)新科技有限公司
• 主分類號: B63H21/21
• 分類號: B63H21/21
• 代理公司: 32200 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 樓高潮<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種船艇駕駛集成控制臺，其特征在于：包括控制臺體和顯示屏集成裝置，所述顯示屏集成裝置設(shè)置在控制臺體后側(cè)，所述控制臺體正面呈T形，側(cè)面呈г形，控制臺體的俯視圖亦為T形；控制臺體包括依次固定連接成一體的上操縱平臺、下箱體和底座，所述底座固定在船艇駕駛室的地面上，控制面板放置在上操縱平臺上側(cè)，設(shè)置在控制面板上的多個電控元件組成數(shù)個控制區(qū)，上操縱平臺中央向外延伸出舵盤操縱臺，下箱體內(nèi)設(shè)有單片機、PLC控制器和工控機，控制臺體正面和下箱體側(cè)面分別設(shè)有USB接口和LAN接口；所述顯示屏集成裝置包括數(shù)塊平板顯示器和平板顯示器支撐架，所述平板顯示器支撐架亦呈T形，包括固定連接成一體的上橫桿、中間立柱和下底座，數(shù)塊高于上操縱平臺的平板顯示器圍成扇形固定在上橫桿上，下底座固定在地面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艇駕駛集成控制臺，其特征在于：所述控制面板前側(cè)間隔設(shè)有數(shù)根主頻不同的通訊天線、GPS天線和網(wǎng)橋接口，數(shù)個控制區(qū)包括設(shè)置在控制面板中部的中央控制區(qū)，對稱設(shè)置在控制面板兩端上部的算法功能區(qū)和分別設(shè)置在控制面板兩端下部的側(cè)推進器控制區(qū)和云臺/吊艙控制區(qū)，每一控制區(qū)均設(shè)置多個對應(yīng)的電控元件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船艇駕駛集成控制臺，其特征在于：所述中央控制區(qū)的電控元件包括油門系統(tǒng)、舵桿系統(tǒng)、緊急情況系統(tǒng)、工業(yè)鼠標(biāo)系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、GPS主動跟隨系統(tǒng)、自動避碰系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、船用AIS系統(tǒng)和自定義功能系統(tǒng)多個對應(yīng)的電控元件。

4.據(jù)權(quán)利要求2所述的船艇駕駛集成控制臺，其特征在于：所述算法功能區(qū)的電控元件包括控制模式選擇系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、警報系統(tǒng)和自定義功能系統(tǒng)多個對應(yīng)的電控元件；所述側(cè)推進器控制區(qū)的電控元件包括油門系統(tǒng)和舵桿系統(tǒng)多個對應(yīng)的電控元件；所述云臺/吊艙控制區(qū)的電控元件包括云臺/吊艙模式選擇系統(tǒng)和輔助功能系統(tǒng)多個對應(yīng)的電控元件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的船艇駕駛集成控制臺，其特征在于：數(shù)套主頻不同的通訊電臺電控元件、網(wǎng)橋通信電控元件、USB模塊元件和LAN模塊元件分別與工控機電連接，然后與對應(yīng)的平板顯示器電連接；中央控制區(qū)各電控元件、側(cè)推進器控制區(qū)、算法功能區(qū)各電控元件和云臺/吊艙控制區(qū)各電控元件分別與PLC控制器電連接，然后再通過工控機和對應(yīng)的平板顯示器電連接；GPS模塊元件通過單片機與工控機電連接，然后與對應(yīng)的平板顯示器電連接。