[實用新型]一種用于廢棄輪胎的裂解裝置

有效

• 申請號: 201920285743.6
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209619248U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 林利洪;朱錫鑫
• 申請（專利權）人: 福建澳林鎂環保科技有限公司
• 主分類號: C08J11/10
• 分類號: C08J11/10;B02C4/02;C08L19/00
• 代理公司: 廣東品安律師事務所 44420
• 代理人: 劉井

本實用新型提供一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，該技術方案將橡膠粗料的粉碎模塊與裂解模塊實現了整合，并對裂解罐內部構造進行了創新性設計。具體來看，本實用新型在料斗中利用磨輥對塊狀物料進行粉碎，粉碎后的橡膠顆粒通過傳送帶輸入罐體，并在此過程中混入催化劑；與此同時，利用氮氣儲罐對罐體內的反應環境進行充氮保護，這種充氮作用同時可促進橡膠顆粒向罐體內的輸送。在罐體結構方面，本實用新型將其整體臥置于托輪上，利用托輪的轉動可促進罐體內物料的翻動，同時，在罐體內部利用轉軸帶動撥片持續轉動，可進一步促進物料混合。應用本實用新型，可改善輪胎裂解工藝的連續性，對生產效率的提升具有積極意義。

技術領域

本實用新型涉及輪胎裂解技術領域，具體涉及一種用于廢棄輪胎的裂解裝置。

背景技術

輪胎的裂解又稱為熱解，是指在無氧環境中，有機物質的高溫裂解反應，用于將輪胎中的橡膠材質反應生成若干低分子量有機物。不同于常規的化工反應，在輪胎的裂解過程中，參與反應的物料呈塊狀甚至為輪胎整體，因此難以直接進行投料，需要進行粉碎性預處理。現有技術中這一過程與裂解反應各自獨立進行，在工藝的連續性方面有待提升。此外，在常規的裂解裝置中，物料呈靜態模式參與反應，不利于物質的充分交換，在這種情況下，有必要對裂解裝置的內部結構加以改進，以改善處理效果。

發明內容

本實用新型旨在針對現有技術的技術缺陷，提供一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，以解決現有技術中輪胎的粉碎模塊與裂解反應模塊各自獨立進行，工藝連續性較低的技術問題。

為實現以上技術目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，包括料倉，料斗，隔板，壓板，彈簧，磨輥，傳送帶，催化劑輸入管，進料管，罐體，氮氣儲罐，托輪，轉軸，撥片，其中，在料倉的上端固定連接有料斗，在所述料斗內部固定連接有隔板，壓板有兩個，所述兩個壓板分別位于隔板的兩側，所述壓板鉸接在料斗的內壁上，彈簧的兩端分別與料斗的內壁以及壓板的底面相連接，在料斗的下端口處設置有磨輥；在料倉的內部底面上設置有傳送帶，在料倉的內部頂面上設置有催化劑輸入管，進料管的上端連接在料倉上，進料管的下端連接至罐體，氮氣儲罐通過管路連接至進料管，罐體連接在托輪上，在罐體中設置有轉軸，所述轉軸的軸線與罐體的軸線相互重合，在轉軸的外表面固定連接有若干撥片。

作為優選，在罐體上開設有排氣口，所述排氣口處附著于濾網。

作為優選，還包括電機，所述電機與托輪傳動連接。

作為優選，在罐體的外周固定連接有齒圈，在所述托輪上連接有齒盤，所述齒盤與所述齒圈嚙合傳動。

作為優選，傳送帶位于磨輥的下方，催化劑輸入管位于傳送帶的上方；進料管的上端口位于傳送帶的末端處。

在以上技術方案中，料倉用于承載料斗，并容納傳送帶、催化劑輸入管等組件；料斗為橡膠塊的粉碎場所；隔板用于將兩個壓板加以分隔；壓板及彈簧用于在橡膠塊下落后對料斗起到自動封閉作用；兩個磨輥對向轉動，用于對橡膠塊起到擠壓、粉碎作用；傳送帶用于將粉碎后的橡膠顆粒輸送至進料管處，再經由進料管進入罐體；催化劑輸入管用于在橡膠顆粒的輸送過程中向其中混入催化劑；氮氣儲罐一方面用于從進料管處向罐體中沖入氮氣，為裂解反應起到氮氣保護作用，另一方面用于將進料管處的橡膠顆粒吹入罐體；托輪可為罐體起到轉動作用，從而促進內部物料的翻滾；轉軸及撥片用于對罐體內物料起到攪拌作用。