[實用新型]一種用于廢棄輪胎的裂解裝置

有效

• 申請號: 201920285743.6
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209619248U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 林利洪;朱錫鑫
• 申請（專利權）人: 福建澳林鎂環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: C08J11/10
• 分類號: C08J11/10;B02C4/02;C08L19/00
• 代理公司: 廣東品安律師事務所 44420
• 代理人: 劉井

1.一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，其特征在于包括料倉(1)，料斗(2)，隔板(3)，壓板(4)，彈簧(5)，磨輥(6)，傳送帶(7)，催化劑輸入管(8)，進料管(9)，罐體(10)，氮氣儲罐(11)，托輪(12)，轉軸(13)，撥片(14)，其中，在料倉(1)的上端固定連接有料斗(2)，在所述料斗(2)內部固定連接有隔板(3)，壓板(4)有兩個，所述兩個壓板(4)分別位于隔板(3)的兩側，所述壓板(4)鉸接在料斗(2)的內壁上，彈簧(5)的兩端分別與料斗(2)的內壁以及壓板(4)的底面相連接，在料斗(2)的下端口處設置有磨輥(6)；在料倉(1)的內部底面上設置有傳送帶(7)，在料倉(1)的內部頂面上設置有催化劑輸入管(8)，進料管(9)的上端連接在料倉(1)上，進料管(9)的下端連接至罐體(10)，氮氣儲罐(11)通過管路連接至進料管(9)，罐體(10)連接在托輪(12)上，在罐體(10)中設置有轉軸(13)，所述轉軸(13)的軸線與罐體(10)的軸線相互重合，在轉軸(13)的外表面固定連接有若干撥片(14)。

2.根據權利要求1所述的一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，其特征在于在罐體(10)上開設有排氣口，所述排氣口處附著于濾網。

3.根據權利要求1所述的一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，其特征在于還包括電機，所述電機與托輪(12)傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，其特征在于在罐體(10)的外周固定連接有齒圈，在所述托輪(12)上連接有齒盤，所述齒盤與所述齒圈嚙合傳動。

5.根據權利要求1所述的一種用于廢棄輪胎的裂解裝置，其特征在于傳送帶(7)位于磨輥(6)的下方，催化劑輸入管(8)位于傳送帶(7)的上方；進料管(9)的上端口位于傳送帶(7)的末端處。