[實用新型]一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統有效
| 申請號： | 201920282007.5 | 申請日： | 2019-03-06 |
| 公開（公告）號： | CN209761417U | 公開（公告）日： | 2019-12-10 |
| 發明（設計）人： | 劉寶國;楊文會;王海龍;趙培鋒;王力全 | 申請（專利權）人： | 中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司 |
| 主分類號： | E21C31/02 | 分類號： | E21C31/02 |
| 代理公司： | 41111 鄭州大通專利商標代理有限公司 | 代理人： | 陳勇 |
| 地址： | 453000 河南省新鄉*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 換向閥 油缸 第二閥組 第一閥組 電控系統 截割臂 電比例減壓閥 電比例溢流閥 本實用新型 截割臂回轉 截割臂升降 出油口 懸臂式掘進機 液壓控制系統 多路換向閥 電控信號 測壓口 掘進機 控制口 自適應 截割 | ||
1.一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統，包括電控系統（1）、截割臂升降油缸（5）和截割臂回轉油缸（6）；其特征在于，所述截割臂升降油缸（5）連接有第一換向閥，所述截割臂回轉油缸（6）連接有第二換向閥；所述第一換向閥、第二換向閥與電控系統（1）之間設置有第一閥組和第二閥組；
所述第一閥組包括多個電比例減壓閥（2），所述第二閥組包括多個電比例溢流閥（3）；
每個所述電比例減壓閥（2）的出油口分別連接第一換向閥和第二換向閥的控制口，電比例減壓閥（2）的卸油口分別連接油箱；
每個所述電比例溢流閥（3）的出油口分別連接第一換向閥和第二換向閥的測壓口，電比例溢流閥（3）的卸油口分別連接油箱；
所述電控系統（1），用于為第一閥組和第二閥組提供電控信號并控制其動作。
2.根據權利要求1所述的一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統，其特征在于，所述電比例減壓閥（2）的數量為4個。
3.根據權利要求1所述的一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統，其特征在于，每個所述電比例減壓閥（2）分別連接有梭閥（7）。
4.根據權利要求3所述的一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統，其特征在于，每個所述梭閥（7）的進油口分別連接電比例減壓閥（2）的卸油口或分別連接液控四向先導手柄（8）的控制管路。
5.根據權利要求1所述的一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統，其特征在于，所述第一換向閥和第二換向閥均為液控比例多路換向閥（4）。
6.根據權利要求1所述的一種懸臂式掘進機截割臂液壓控制系統，其特征在于，所述電比例減壓閥（2），用于調節截割臂升降油缸（5）和截割臂回轉油缸（6）的擺動速度；
所述電比例溢流閥（3），用于調節截割臂升降油缸（5）和截割臂回轉油缸（6）的實時工作壓力。
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