[實用新型]一種槽式雙向自平衡校正器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920281943.4
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN210064270U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉濤智;劉宏信
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州金盛達液壓機械制造有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種槽式雙向自平衡校正器，包括橫梁、托輥架、托輥；上述托輥包括水平設(shè)置的水平托輥，還包括兩個傾斜且對稱設(shè)置的傾斜托輥；上述傾斜托輥包括中心軸，還包括可轉(zhuǎn)動地安裝在中心軸上的傾斜托輥本體，還包括可轉(zhuǎn)動地安裝在中心軸上的、位于傾斜托輥本體外側(cè)端的、對偏移的皮帶起緩沖和糾偏作用的緩沖機構(gòu)；該校正器還包括水平設(shè)置的、用于控制托輥架轉(zhuǎn)動的液壓缸，還包括液控閥，還包括兩個對稱地安裝在托輥架上的、位置分別與相應(yīng)緩沖機構(gòu)相對應(yīng)的檢驅(qū)單元，還包括兩個對稱地安裝在托輥架上的、用于對托輥架起輔助支撐作用的支承機構(gòu)。這樣設(shè)計的校正器運行更順暢、使用壽命更長、對輸送帶的損傷更小。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及皮帶糾偏機領(lǐng)域，特別涉及一種槽式雙向自平衡校正器。

背景技術(shù)

此處的槽式雙向自平衡校正器即所謂的皮帶上糾偏機，其主要用于對皮帶機上側(cè)的輸送帶進行糾正，從而保證皮帶的正常工作。

現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶糾偏機存在如下缺點：其一，缺少用于使托輥架轉(zhuǎn)動順暢的支承機構(gòu)，當物料在輸送帶上分布不均時，因為托輥架的下部只有一個旋轉(zhuǎn)支撐軸，旋轉(zhuǎn)支撐軸受力不均，所以導致托輥架轉(zhuǎn)動不順暢，旋轉(zhuǎn)支撐軸磨損嚴重；其二，沒有用于對偏離的皮帶進行緩沖的緩沖機構(gòu)，從而導致皮帶每次偏移時，都是直接撞在檢驅(qū)輪上，尤其在皮帶撞上檢驅(qū)輪的瞬間，皮帶邊緣所受的撕扯力最大，對皮帶的損傷也最大，極大地縮小了皮帶的使用壽命，增加了使用和維護成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種運行更順暢的、使用壽命更長的、對輸送帶損傷更小的槽式雙向自平衡校正器。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種槽式雙向自平衡校正器，包括橫梁，還包括可水平轉(zhuǎn)動地安裝在橫梁上的托輥架，還包括可轉(zhuǎn)動地安裝在托輥架上的托輥；上述橫梁的中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)座，上述橫梁上還設(shè)有固定座；上述托輥架下端的中部設(shè)有底座，上述底座上設(shè)有撥桿；上述底座可水平轉(zhuǎn)動地安裝在旋轉(zhuǎn)座上；上述托輥包括水平設(shè)置的水平托輥，還包括兩個傾斜且對稱設(shè)置的傾斜托輥；上述傾斜托輥包括中心軸，還包括可轉(zhuǎn)動地安裝在中心軸上的傾斜托輥本體，還包括可轉(zhuǎn)動地安裝在中心軸上的、位于傾斜托輥本體外側(cè)端的、對偏移的皮帶起緩沖和糾偏作用的緩沖機構(gòu)。

該校正器還包括水平設(shè)置的、一端鉸接在的固定座上的、另一端鉸接在撥桿上的、用于控制托輥架轉(zhuǎn)動的液壓缸，還包括設(shè)置在底座上的液控閥，還包括兩個對稱地安裝在托輥架上的、位置分別與相應(yīng)緩沖機構(gòu)相對應(yīng)的檢驅(qū)單元，還包括兩個對稱地安裝在托輥架上的、用于對托輥架起輔助支撐作用的支承機構(gòu)；上述檢驅(qū)單元自上至下依次包括檢驅(qū)輪、齒輪泵、油箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型通過增設(shè)兩個對稱的支承機構(gòu)，在保證托輥架正常轉(zhuǎn)動的情況下，加強對托輥架的輔助支撐，避免了托輥架因輸送帶上的物料分布不均，而導致的托輥架轉(zhuǎn)動困難的情況的發(fā)生，從而保證校正器運行順暢；此外，該支承機構(gòu)的長度是可調(diào)的，隨著校正器的使用，滾輪磨損加大，滾輪與橫梁上端面之間的間隙加大，導致支承效果下降，只得通過更換滾輪來解決問題，通過支承機構(gòu)長度的調(diào)整可以保證滾輪始終頂靠在橫梁上端面，從而提高滾輪使用效率，減少滾輪的更換，降低維護成本；同時，本實用新型的每條傾斜托輥都包括一個緩沖機構(gòu)，偏移的輸送帶首先與緩沖機構(gòu)接觸，經(jīng)緩沖機構(gòu)的緩沖后再與檢驅(qū)輪接觸，這樣設(shè)計的緩沖機構(gòu)不光對輸送帶有一定的糾偏作用，還能減小輸送帶接觸檢驅(qū)輪瞬間的沖擊力，使得輸送帶與檢驅(qū)輪接觸的更平順，從而減少對輸送帶邊緣的損傷，延長輸送帶的使用壽命。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，上述緩沖機構(gòu)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)依次包括擋板、推力球軸承、滑座、緩沖彈簧、緩沖輥；上述擋板固定地安裝在中心軸上；上述推力球軸承一端頂靠在擋板上，另一端頂靠在滑座上；上述滑座可轉(zhuǎn)動地安裝在中心軸上；上述緩沖輥可活動地安裝在中心軸上，且其與滑座活動配合；上述緩沖彈簧位于滑座與緩沖輥配合所形成的內(nèi)腔中，且一端頂靠在滑座上，另一端頂靠在緩沖輥上。