[實用新型]一種槽式雙向自平衡校正器

有效

• 申請號: 201920281943.4
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN210064270U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 劉濤智;劉宏信
• 申請（專利權）人: 揚州金盛達液壓機械制造有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種槽式雙向自平衡校正器，包括橫梁（1），還包括可水平轉動地安裝在橫梁（1）上的托輥架（2），還包括可轉動地安裝在托輥架（2）上的托輥；其特征在于：所述橫梁（1）的中部設有旋轉座（1a），所述橫梁（1）上還設有固定座（1b）；所述托輥架（2）下端的中部設有底座（201），所述底座（201）上設有撥桿（201a）；所述底座（201）可水平轉動地安裝在旋轉座（1a）上；所述托輥包括水平設置的水平托輥（3），還包括兩個傾斜且對稱設置的傾斜托輥；所述傾斜托輥包括中心軸（4），還包括可轉動地安裝在中心軸（4）上的傾斜托輥本體（5），還包括可轉動地安裝在中心軸（4）上的、位于傾斜托輥本體（5）外側端的、對偏移的皮帶起緩沖和糾偏作用的緩沖機構；

該校正器還包括水平設置的、一端鉸接在的固定座（1b）上的、另一端鉸接在撥桿（201a）上的、用于控制托輥架（2）轉動的液壓缸（11），還包括設置在底座（201）上的液控閥（12），還包括兩個對稱地安裝在托輥架（2）上的、位置分別與相應緩沖機構相對應的檢驅單元，還包括兩個對稱地安裝在托輥架（2）上的、用于對托輥架（2）起輔助支撐作用的支承機構；所述檢驅單元自上至下依次包括檢驅輪（13）、齒輪泵（14）、油箱（15）。

2.根據權利要求1所述的一種槽式雙向自平衡校正器，其特征在于：所述緩沖機構由外側向內側依次包括擋板（6）、推力球軸承（7）、滑座（8）、緩沖彈簧（9）、緩沖輥（10）；

所述擋板（6）固定地安裝在中心軸（4）上；所述推力球軸承（7）一端頂靠在擋板（6）上，另一端頂靠在滑座（8）上；所述滑座（8）可轉動地安裝在中心軸（4）上；所述緩沖輥（10）可活動地安裝在中心軸（4）上，且其與滑座（8）活動配合；所述緩沖彈簧（9）位于滑座（8）與緩沖輥（10）配合所形成的內腔中，且一端頂靠在滑座（8）上，另一端頂靠在緩沖輥（10）上。

3.根據權利要求1所述的一種槽式雙向自平衡校正器，其特征在于：所述支承機構包括豎直設置的支承座（16），還包括可上下滑動地安裝在支承座（16）下端的滾輪架（17），還包括可豎直轉動地安裝在滾輪架（17）上的滾輪（18）；

所述支承座（16）的下端設有上固定板（16a）；所述滾輪架（17）上還設有位置與上固定板（16a）相對應的下固定板（17a）；所述支承機構還包括同時插裝在上固定板（16a）和下固定板（17a）上的、用于鎖緊固定滾輪架（17）位置的若干鎖緊螺桿（19）；每根所述鎖緊螺桿（19）上都設有若干與鎖緊螺桿（19）螺紋配合的、用于鎖緊固定滾輪架（17）位置的鎖緊螺母（20）。

4.根據權利要求1所述的一種槽式雙向自平衡校正器，其特征在于：兩個所述檢驅單元分別與液控閥（12）液壓傳動連接，所述液控閥（12）與液壓缸（11）液壓傳動連接。