[實(shí)用新型]背門鎖系統(tǒng)和車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920281522.1
• 申請(qǐng)日: 2019-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN210118019U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋策;李彩斌;田俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E05B83/18
• 分類號(hào): E05B83/18;E05B81/06;E05B77/38;E05B81/54
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;蔣愛(ài)花

1.一種背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述背門鎖系統(tǒng)包括背門鎖(5)和背門鎖執(zhí)行單元(1)，所述背門鎖執(zhí)行單元(1)包括驅(qū)動(dòng)裝置(3)、執(zhí)行傳遞裝置(4)和緩沖裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)通過(guò)所述執(zhí)行傳遞裝置(4)向所述背門鎖(5)傳遞動(dòng)力，所述緩沖裝置設(shè)置為能夠緩沖所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)的復(fù)位動(dòng)作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)包括電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)所述執(zhí)行傳遞裝置(4)向所述背門鎖(5)傳遞動(dòng)力，所述緩沖裝置設(shè)置為能夠緩沖所述電機(jī)的復(fù)位動(dòng)作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述緩沖裝置包括開關(guān)(2)，其中，

在所述開關(guān)(2)的打開狀態(tài)，所述電機(jī)的電源與外部電源連通，并且所述電機(jī)能夠通過(guò)所述執(zhí)行傳遞裝置(4)驅(qū)動(dòng)所述背門鎖(5)由閉鎖狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)；

在所述開關(guān)(2)的關(guān)閉狀態(tài)，所述執(zhí)行傳遞裝置(4)設(shè)置為能夠自動(dòng)復(fù)位以恢復(fù)至與所述背門鎖(5)處于所述閉鎖狀態(tài)時(shí)相對(duì)應(yīng)的位置并且?guī)?dòng)所述電機(jī)進(jìn)行同步復(fù)位，所述電機(jī)的電源與所述外部電源斷開并且形成緩沖所述電機(jī)復(fù)位的反向電動(dòng)勢(shì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)(2)的打開狀態(tài)為所述電機(jī)的電源與所述外部電源形成閉合回路；所述開關(guān)(2)的關(guān)閉狀態(tài)為所述電機(jī)的電源自身形成閉合回路。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)(2)包括公共端(23)、懸空端(22)和連通端(21)，所述公共端(23)與所述連通端(21)接觸，以使所述開關(guān)(2)處于打開狀態(tài)；所述公共端(23)與所述懸空端(22)接觸，以使所述開關(guān)(2)處于關(guān)閉狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)(2)設(shè)置為繼電器。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述執(zhí)行傳遞裝置(4)包括執(zhí)行件(42)和自動(dòng)復(fù)位件(41)，所述電機(jī)通過(guò)所述執(zhí)行件(42)與所述背門鎖(5)可傳遞動(dòng)力地連接，所述自動(dòng)復(fù)位件(41)偏壓所述執(zhí)行件(42)，以使得所述自動(dòng)復(fù)位件(41)在所述開關(guān)(2)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)所述執(zhí)行件(42)進(jìn)行復(fù)位。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)包括蝸桿結(jié)構(gòu)(31)，所述執(zhí)行件(42)設(shè)置為與所述蝸桿結(jié)構(gòu)(31)配合作用的蝸輪結(jié)構(gòu)，所述電機(jī)通過(guò)所述蝸桿結(jié)構(gòu)(31)驅(qū)動(dòng)蝸輪結(jié)構(gòu)，所述自動(dòng)復(fù)位件(41)設(shè)置為扭簧，所述扭簧的兩端分別與所述蝸輪結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸和所述蝸輪結(jié)構(gòu)的外周壁連接，并且所述扭簧設(shè)置為能夠隨著所述蝸輪結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而纏繞所述蝸輪結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的背門鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述背門鎖系統(tǒng)包括控制單元，所述控制單元設(shè)置為能夠控制所述開關(guān)(2)在所述打開狀態(tài)和所述關(guān)閉狀態(tài)之間進(jìn)行切換。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的背門鎖系統(tǒng)。