[實用新型]一種用于移動車輛的裝置

有效

• 申請號: 201920276445.0
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN209795451U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 史鵬濤;翟宏哲;柴佳偉;代婉雯;桓源;易雪倩;王茜
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 61215 西安智大知識產權代理事務所
• 代理人: 王晶

一種用于移動車輛的裝置，包括雙向模組，雙向模組兩端設置有連接板，雙向模組通過連接板與斜擋板相連，斜擋板前后對應設置，斜擋板外側前后分別對應設置有底板與后底板，底板的上表面左右對稱設置有前輪座，前輪座上設置有前輪，前輪座之間的底板上表面設置有前輪轉向裝置，前輪轉向裝置與直齒條相嚙合，雙向模組靠近后底板一端設置有用于將前后斜擋板向內收縮的模組電機，位于后底板上對稱設置有差速后輪，差速后輪通過提供動力，斜擋板每個底部有兩個一寸萬向輪，本實用新型具有造價合理，操作簡便，可以在狹窄道路挪車的特點。

技術領域

本實用新型涉及道路移車技術領域，特別涉及一種用于移動車輛的裝置。

背景技術

車輛的亂停亂放成為了近些年來一個不容小噓的問題。車輛亂停放帶來的問題有：一.堵塞消防通道。當小區發生火災時，消防通道被車輛堵塞，車主不能及時聯系上，火災又迅速蔓延，消防人員只能抱著消防水帶進入小區尋找消防栓進行滅火作業，這大大增加了火災的危害性，使火情變得難以控制，加大了居民財產損失。二.業主不滿亂停放而故意對車刮蹭進行報復。有些車停在樓道門口，留出的空隙只夠一個成年人側身通過，給人們的出行造成了很大麻煩，很多業主氣不過，就用鑰匙把車刮花以示不滿，經常會有此類的新聞報道，最后的調解結果通常是兩方都很不愉快。三.占用了老人和小孩原本的活動場地。停在小區活動場地的車輛，使本就不大的場地所剩無幾，嚴重影響了居民的生活質量。現有的解決方法有兩種：一種是配備安保人員進行監督；一種是使用某寶上的挪車器。前者不節省人力，資金消耗大。后者不方便轉彎，不方便攜帶，易發生剮蹭。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于移動車輛的裝置，該裝置具有造價合理，操作簡便，可以在狹窄道路挪車的特點。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種用于移動車輛的裝置，包括雙向模組8，雙向模組8兩端設置有連接板6，所述的雙向模組8通過連接板6與斜擋板7相連，斜擋板7前后對應設置，斜擋板7 外側前后分別對應設置有底板5與后底板，所述的底板5的上表面左右對稱設置有前輪座4，前輪座4上設置有前輪3，前輪座4之間的底板5上表面設置有前輪轉向裝置2，前輪轉向裝置2與直齒條1相嚙合，雙向模組8靠近后底板一端設置有用于將前后斜擋板7向內收縮的模組電機10，位于后底板上對稱設置有差速后輪13，差速后輪13通過提供動力，所述的斜擋板7每個底部有兩個一寸萬向輪15。

所述的斜擋板7上安裝有牛眼輪9，所述的牛眼輪9共28個，左右對稱安裝布置。

所述的斜擋板7頂面設計為600毫米的圓弧讓車輪。

所述的前輪轉向裝置2包括電機2-1，電機2-1上設置有電機轉動齒輪2-2，電機轉動齒輪2-2與傳動齒輪2-4相嚙合，由螺帽2-3將傳動齒輪2-4固定在固定裝置2-5上。

所述的前輪3包括三寸輪胎3-8，三寸輪胎3-8由前軸輪3-6與軸端緊定螺母 3-7相配合固定在前輪前叉3-5上，螺母3-2與墊圈3-1將轉動齒輪3-3和推力球軸承3-4固定在前輪前叉3-5上端，轉動齒輪3-3與直齒條1相嚙合。

所述的差速后輪13包括四寸輪胎13-2，四寸輪胎13-2裝在主動轉軸13-3上，用軸端擋圈16將其固定，電機11為差速后輪13提供動力，差速器13-4左右連接主動轉軸13-3和從動轉軸13-5，四寸輪胎13-2、軸端擋圈16左右對稱安裝布置。

所述的一寸萬向輪15包括一寸輪胎15-3，一寸輪胎15-3由軸端固定螺帽15-4 固定在萬向輪前叉15-2上，萬向輪前叉15-2通過萬向輪轉向固定裝置15-1固定在斜擋板7底部，整套裝置底部共有四個一寸萬向輪15。

本實用新型的有益效果：