[實用新型]線束固定支架總成及車輛

有效

• 申請號: 201920275335.2
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209972367U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 袁中勝;李斌;楊騰;何佳琪;王野
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳國棟

1.一種線束固定支架總成，其特征在于，包括用于與車輛發動機(5)固定的安裝部(1)和分別與所述安裝部(1)呈角度彎折的用于固定線束(6)的多個支撐部，所述支撐部上設置有卡接孔，用以卡接與所述線束(6)連接并導引所述線束(6)的卡扣(4)。

2.根據權利要求1所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述安裝部(1)上形成有安裝孔(11)，所述支架通過穿過所述安裝孔(11)的緊固件固定在所述發動機(5)上。

3.根據權利要求2所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述安裝部(1)的靠近所述發動機(5)的一側形成有限位部(12)，所述限位部(12)包括可插入到所述發動機(5)的外殼缺口中的限位筋，以限制所述支架。

4.根據權利要求1所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述支撐部包括第一支撐部(21)，所述第一支撐部(21)從所述安裝部(1)的一側向外延伸，并側向拐折以形成為L形結構，所述第一支撐部(21)上開設有第一卡接孔(211)。

5.根據權利要求4所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述支架包括第二支撐部(22)，所述第二支撐部(22)從所述安裝部(1)的連接所述第一支撐部(21)的相鄰的一側向外延伸，所述第二支撐部(22)上開設有第二卡接孔(221)。

6.根據權利要求5所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述第一卡接孔(211)和所述第二卡接孔(221)分別形成為長圓孔。

7.根據權利要求6所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述第一卡接孔(211)的延伸方向與所述第二卡接孔(221)的延伸方向垂直或異面垂直。

8.根據權利要求1所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述卡扣(4)包括卡接到所述卡接孔中的卡接部(41)和用于支撐所述線束(6)的并導引所述線束(6)的導引部(42)，所述導引部(42)形成為能夠被所述線束(6)穿過的圓環。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的線束固定支架總成，其特征在于，所述支架上形成有加強筋(3)。

10.一種車輛，包括發動機(5)和與所述發動機(5)連接的線束(6)，其特征在于，所述線束(6)通過根據權利要求1-9中任一項所述的線束固定支架總成固定到所述發動機(5)上。