[實用新型]一種用于裝配汽車固定車身的治具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920274416.0 | 申請日: | 2019-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN209698937U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊世偉 | 申請(專利權)人: | 天津眾誠優(yōu)華科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 12217 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 高正方<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 300385 天津市西青區(qū)學府工*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護裝置 外部安裝 穩(wěn)固裝置 固定件 夾持手 上漆 治具 滑動調整位置 本實用新型 安裝固定 固定車身 兩端設置 乳膠墊層 穩(wěn)定效果 整體使用 質量降低 防腐層 固定板 固定塊 滑槽處 滑動桿 螺紋桿 泡棉層 穩(wěn)固性 轉動桿 刮花 滑塊 滑條 滑座 夾持 殼體 面層 軟性 凸塊 海綿 裝配 摩擦 汽車 | ||
本實用新型公開了一種用于裝配汽車固定車身的治具,其結構包括外殼、轉動桿、夾持手、螺紋桿、固定塊、滑塊、滑條、連桿、傾斜滑座、殼體、穩(wěn)固裝置和防護裝置,通過在外殼左右兩端設置穩(wěn)固裝置,經過固定板和第一固定件與外部安裝處連接,再由滑動桿與凸塊在滑槽處進行滑動調整位置,并由第二固定件再次與外部安裝處連接,達到了大大提高在進行安裝固定該治具后穩(wěn)固性的有益效果;并且在夾持手之間設置防護裝置,過當中的泡棉層、乳膠墊層和海綿的軟性效果,而防腐層提高整體使用的壽命,并且面層外表面的摩擦穩(wěn)定效果,達到了在進行夾持需要進行上漆部分時有效避免刮花上漆部分導致成品質量降低的有益效果。
技術領域
本實用新型涉及治具技術領域,具體涉及一種用于裝配汽車固定車身的治具。
背景技術
汽車產品(包括整車及總成等)的裝配是汽車產品制造過程中最重要工藝環(huán)節(jié)之一,是把經檢驗合格的數(shù)以百計、或數(shù)以千計的各種零部件按著一定的技術要求組裝成整車及發(fā)動機和變速器等總成的工藝過程,治具,是一個木工、鐵工、鉗工、機械、電控以及其他一些手工藝品的大類工具,主要是作為協(xié)助控制位置或動作(或兩者)的一種工具,治具可以分為工藝裝配類治具、項目測試類治具和線路板測試類治具三類,而在進行用于裝配汽車操作前,需要通過治具部件進行固定車身,但是現(xiàn)有技術在進行安裝固定該治具后的穩(wěn)固性不足,并且在進行夾持需要進行上漆部分時可能會刮花上漆部分導致成品質量降低。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
為了克服現(xiàn)有技術不足,現(xiàn)提出一種用于裝配汽車固定車身的治具,以解決在進行安裝固定該治具后的穩(wěn)固性不足,并且在進行夾持需要進行上漆部分時可能會刮花上漆部分導致成品質量降低的問題,達到大大提高在進行安裝固定該治具后的穩(wěn)固性,并且在進行夾持需要進行上漆部分時有效避免刮花上漆部分導致成品質量降低的效果。
(二)技術方案
本實用新型通過如下技術方案實現(xiàn):本實用新型提出了一種用于裝配汽車固定車身的治具,包括外殼、轉動桿、夾持手、螺紋桿、固定塊、滑塊、滑條、連桿、傾斜滑座、殼體、穩(wěn)固裝置和防護裝置,所述外殼左右兩端設置有穩(wěn)固裝置,并且穩(wěn)固裝置與外殼固定連接,所述轉動桿貫穿外殼頂端中部活動連接,所述轉動桿與螺紋桿頂端固定連接,所述固定塊設置于外殼內壁后端中部固定連接,所述螺紋桿同時貫穿固定塊與滑塊頂?shù)變啥酥胁浚⑶夜潭▔K和滑塊均與螺紋桿活動連接,所述滑條設置于外殼內壁左右兩端中部固定連接,所述滑條左端與滑塊右端中部滑動連接,所述滑塊底端設置有連桿固定連接,所述連桿與殼體頂端中部固定連接,所述外殼內壁下端左右兩邊與傾斜滑座固定連接,所述夾持手設置于殼體內部左右兩端,并且殼體與夾持手活動連接,所述防護裝置左端面與夾持手右端面粘接,所述穩(wěn)固裝置由固定主體、固定板、第一固定件、滑槽、滑動桿、凸塊和第二固定件組成,所述固定主體左右兩端下部設置有固定板,并且固定板與固定主體固定連接,所述第一固定件貫穿固定板頂?shù)變啥酥胁抗潭ㄟB接,所述滑槽設置于固定主體前端中部,所述滑動桿外表面后部與滑槽內壁前端滑動連接,所述凸塊設置于滑動桿底端后部固定連接,所述第二固定件貫穿滑動桿前端頂?shù)變刹浚⑶一瑒訔U與第二固定件固定連接,所述外殼左右兩端設置有固定主體,并且固定主體與外殼固定連接,所述防護裝置由泡棉層、乳膠墊層、防腐層、海綿層和面層組成,所述泡棉層通過強力膠與乳膠墊層后端面粘接,所述防腐層后端面與乳膠墊層粘接,所述海綿層與防腐層前端面粘接,所述面層通過強力膠與海綿層前端面粘接,所述泡棉層左端面與夾持手右端面粘接。
進一步的,所述穩(wěn)固裝置設置有兩組,并且穩(wěn)固裝置對稱分布在外殼左右兩端中部。
進一步的,所述滑槽內壁后端與凸塊外表面下部相互嵌合,并且滑槽內壁后端與凸塊外表面下部嵌合的縫隙寬度為2mm。
進一步的,所述固定板和第一固定件設置有兩組,并且固定板和第一固定件對稱分布在固定主體左右兩端下部。
進一步的,所述泡棉層的密度為25~45千克/米,并且其厚度為8mm。
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