[實用新型]一種新能源汽車的中空輪轂砂芯及模具

有效

• 申請號: 201920270383.2
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209578066U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 葉成;高翔;張傳勇
• 申請（專利權）人: 昆山眾異特機械工業有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10;B22C9/02;B22C9/28
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種新能源汽車的中空輪轂砂芯，其特征在于，包括：

砂芯本體(1)，所述砂芯本體(1)與輪轂(2)的通孔(20)的形狀相匹配；所述砂芯本體(1)的數量與所述輪轂(2)上的通孔(20)數量相同，相鄰兩個所述砂芯本體(1)之間經連接筋組件(3)連接，所述連接筋組件(3)包括：沿所述輪轂(2)的徑向且遠離所述輪轂(2)的中心依次設置第一連接筋(31)、第二連接筋(32)和第三連接筋(33)，所述第一連接筋(31)、所述第二連接筋(32)和所述第三連接筋(33)的兩端均連接于相鄰兩個所述砂芯本體(1)。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車的中空輪轂砂芯，其特征在于，所述第一連接筋(31)、第二連接筋(32)和所述第三連接筋(33)的厚度小于所述砂芯本體(1)的厚度，所述第一連接筋(31)、第二連接筋(32)和所述第三連接筋(33)均位于所述輪轂(2)內側。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車的中空輪轂砂芯，其特征在于，所述第一連接筋(31)、第二連接筋(32)和所述第三連接筋(33)沿所述輪轂(2)徑向的長度尺寸依次減小。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車的中空輪轂砂芯，其特征在于，所述砂芯本體(1)和所述連接筋組件(3)一體成型。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車的中空輪轂砂芯，其特征在于，所述砂芯本體(1)和所述連接筋組件(3)均由硅砂或寶珠砂經粘合劑在模具內壓鑄成型。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車的中空輪轂砂芯，其特征在于，所述新能源汽車的中空輪轂砂芯的表面噴涂有醇基快干涂料。

7.一種模具，其特征在于，包括權利要求1-6任一項所述的新能源汽車的中空輪轂砂芯。