[實用新型]具有升降回轉功能的發動機轉線用臺車

有效

• 申請號: 201920268372.0
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209867904U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 尹訓巖;李世亮;王宏天
• 申請（專利權）人: 吉林瑞豐重工有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/00
• 代理公司: 22102 吉林市達利專利事務所
• 代理人: 陳傳林;臧廣維

本實用新型是一種具有升降回轉功能的發動機轉線用臺車，其特點是：它包括車體，所述車體下面設置車輪，承托平臺置于車體上面，升降裝置置于車體和承托平臺之間并固連，回轉裝置置于升降裝置與承托平臺之間并固連，控制開關置于車體上并固連。使用方法是：將其移動到生產線處，啟動升降裝置至承托平臺與生產線齊平，再轉動轉盤使其脫離轉盤上的限位凹槽，繼而使承托平臺與生產線緊密接觸，將發動機移動至承托平臺上，用牽引車將臺車移動到下一工序的生產線處，然后啟動升降裝置至承托平臺與生產線齊平，再轉動轉盤使其脫離轉盤上的限位凹槽，繼而使承托平臺與生產線緊密接觸，承托平臺的輥道與發動機平行，將發動機移動至生產線上。

技術領域

本實用新型涉及工位器具，是一種具有升降回轉功能的發動機轉線用臺車，用于發動機生產過程中的運輸、升降、旋轉，并能夠與不同高度的生產流水線進行對接作業。

背景技術

發動機在生產組裝過程中需要進行多次的轉運，以滿足不同位置零件的裝配需求。現有技術的發動機轉線用臺車通常只具有運輸存儲功能，只能夠對接相同高度的生產線，不能滿足不同生產線的發動機加工、裝配面的朝向要求。對此，現有技術采用在生產線的某一部位單獨增加旋轉轉盤以進行旋轉，在生產線的頭端/尾端增加具有高低差的斜段滑道，以滿足發動機轉線用臺車的對接要求。存在的問題是：1 自動化的旋轉設備會使整條生產線的成本增高；2 生產線內旋轉設備增加了生產線內操作者移動量，操作即不方便也影響整線的工作效率；3 增加旋轉設備會使得整線的有效工作空間縮小。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：克服現有技術的缺點，提供一種具有升降回轉功能的發動機轉線用臺車，能夠在發動機轉線至對接生產線時對發動機進行高低升降、前后旋轉，滿足發動機轉線用臺車的對接要求，提高了工作效率。

本發明解決技術問題的方案是：一種具有升降回轉功能的發動機轉線用臺車，其特征是：它包括車體、車輪、承托平臺、升降裝置、回轉裝置和控制開關，所述車體下面設置車輪，所述承托平臺置于車體上面，所述升降裝置置于車體和承托平臺之間并固連，所述回轉裝置置于升降裝置與承托平臺之間并固連，所述控制開關置于車體上并固連。

所述車體的結構是：它包括主體框架、車把、牽引部件、對接限位板和對接滾輪，在主體框架的前端或/和后端設置車把，在主體框架的前端和后端均分別設置牽引部件，在主體框架的左側和/或右側設置對接限位板和對接滾輪，用于控制承托平臺升降的所述控制開關置于主體框架上并固連。

所述承托平臺的結構是：它包括承托架、輥道和支撐套，所述承托架內設置若干個所述輥道，若干個輥道之間平行設置，每一個輥道通過作為所述支撐套的滾動軸承與承托架固連。

所述升降裝置的結構是：它包括底板、連接板、驅動部件和導向部件，所述底板與車體固連，底板的上方設置連接板，所述驅動部件置于底板下面，驅動部件的固定端與底板固連、活動端向上伸出底板的頂面并與連接板固連，所述導向部件置于底板下面、驅動部件側面，導向部件固定端與底板固連、活動端向上伸出底板的頂面并與連接板固連。

所述驅動部件包括主氣缸和若干個輔助氣缸，主氣缸和若干個輔助氣缸的缸體同時與底板固連、活塞桿同時向上伸出底板的頂面并與連接板固連，主氣缸和若干個輔助氣缸與控制開關氣動連接。

所述導向部件為直線軸承，若干個直線軸承同時置于底板下面，直線軸承的外殼與底板固連、導向軸與連接板固連。

所述回轉裝置的結構是：它包括支撐板、轉盤、旋轉部件和旋轉控制部件，所述支撐板置于連接板上面并固連，所述轉盤外周表面設置限位凹槽，轉盤置于支撐板上面套接在立軸中間、同時與承托平臺的承托架固連，立軸下端穿裝在作為支撐套的滾動軸承上、并通過支撐套與支撐板固連，立軸上端穿裝在承托平臺的承托架上并固連，所述旋轉部件置于支撐板和轉盤之間，旋轉部件下端與支撐板固連、上端與轉盤滑動接觸，所述旋轉控制部件置于支撐板上面、轉盤的外側，旋轉控制部件的一端與支撐板鉸接、中間與轉盤的限位凹槽接觸。