[實用新型]車頂行李架系統(tǒng)和橫梁設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920267604.0
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN210454662U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 保羅·肯尼士·戴爾洛克;大衛(wèi)·布萊恩·格利克曼;斯圖爾特·C·索爾特;羅杰·皮特瑞;哈里·洛博
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60R9/058
• 分類號: B60R9/058
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本公開提供了車頂行李架系統(tǒng)和橫梁設(shè)備。一種可移除車頂行李架系統(tǒng)包括：第一車頂縱梁，所述第一車頂縱梁具有第一導(dǎo)軌；第二車頂縱梁，所述第二車頂縱梁具有第二導(dǎo)軌；以及橫梁，所述橫梁具有第一端和第二端。所述可移除車頂行李架系統(tǒng)還包括：第一滑塊，所述第一滑塊被接納在所述第一導(dǎo)軌中；第二滑塊，所述第二滑塊被接納在所述第二導(dǎo)軌中；以及第一可釋放閂鎖組件，所述第一可釋放閂鎖組件將所述第一端連接到所述第一滑塊；以及第二可釋放閂鎖組件，所述第二可釋放閂鎖組件將所述第二端聯(lián)接到所述第二滑塊。

技術(shù)領(lǐng)域

本文總體上涉及機動車輛設(shè)備領(lǐng)域，并且更具體地，涉及一種可移除車頂行李架系統(tǒng)以及一種用于所述可移除車頂行李架系統(tǒng)的可移除橫梁設(shè)備。

背景技術(shù)

很多機動車輛車主都想要他們的機動車輛配備車頂行李架系統(tǒng)，車頂行李架系統(tǒng)允許更容易在機動車輛的車頂上運輸貨物。理想上，車頂行李架的每個車頂行李架系統(tǒng)是可移除的，以便它們在不使用時可以從機動車輛的車頂移除。這允許機動車輛車主減小車輛的氣動阻力并且由此改進燃料經(jīng)濟性。

本文涉及一種新穎且改進的可移除橫梁設(shè)備，以及一種可移除車頂行李架系統(tǒng)，所述可移除車頂行李架系統(tǒng)允許機動車輛車主方便且有效地將橫梁和/或車頂行李架系統(tǒng)固定到機動車輛的車頂和從車頂移除橫梁和/或車頂行李架系統(tǒng)。

現(xiàn)有技術(shù)的這些技術(shù)問題通過以下實用新型來解決。

實用新型內(nèi)容

根據(jù)本文中描述的目的和益處，提供一種用于機動車輛的可移除車頂行李架系統(tǒng)。所述可移除車頂行李架系統(tǒng)可容易從所述機動車輛移除。所述車頂行李架系統(tǒng)包括：a)第一車頂縱梁，所述第一車頂縱梁具有第一導(dǎo)軌；b)第二車頂縱梁，所述第二車頂縱梁具有第二導(dǎo)軌； c)橫梁，所述橫梁具有第一端和第二端；d)第一滑塊，所述第一滑塊被接納在所述第一導(dǎo)軌中；e)第二滑塊，所述第二滑塊被接納在所述第二導(dǎo)軌中；f)第一可釋放閂鎖組件，所述第一可釋放閂鎖組件將所述橫梁的所述第一端連接到所述第一滑塊；以及g)第二可釋放閂鎖組件，所述第二可釋放閂鎖組件將所述橫梁的所述第二端連接到所述第二滑塊。

所述可移除車頂行李架系統(tǒng)還可以包括將所述第一車頂縱梁的第一支腳連接到所述機動車輛的第三可釋放閂鎖組件。所述可移除車頂行李架系統(tǒng)還可以包括將所述第一車頂縱梁的第二支腳連接到所述機動車輛的第四可釋放閂鎖組件。

另外，所述可移除車頂行李架系統(tǒng)可以包括將所述第二車頂縱梁的第三支腳連接到所述機動車輛的第五可釋放閂鎖組件和將所述第二車頂縱梁的第四支腳連接到所述機動車輛的第六可釋放閂鎖組件。

所述第一可釋放閂鎖組件可以包括所述橫梁的所述第一端上攜帶的第一閂鎖機構(gòu)和所述第一滑塊上攜帶的第一鎖緊銷。所述第二可釋放閂鎖組件可以包括所述橫梁的所述第二端上攜帶的第二閂鎖機構(gòu)和所述第二滑塊上攜帶的第二鎖緊銷。

另外，所述第一可釋放閂鎖組件可以包括第一按鈕致動器，所述第一按鈕致動器用于從所述第一鎖緊銷釋放所述第一閂鎖機構(gòu)并且將所述橫梁與所述第一滑塊分開。類似地，所述第二可釋放閂鎖組件可以包括第二按鈕致動器，所述第二按鈕致動器用于從所述第二鎖緊銷釋放所述第二閂鎖機構(gòu)并且將所述橫梁與所述第二滑塊分開。

所述第三可釋放閂鎖組件可以包括所述第一支腳上攜帶的第三閂鎖機構(gòu)、所述機動車輛上攜帶的第三鎖緊銷以及第三按鈕致動器，所述第三按鈕致動器用于從所述第三鎖緊銷釋放所述第三閂鎖機構(gòu)并且將所述第一車頂縱梁與所述機動車輛分開。所述第四可釋放閂鎖組件可以包括所述第二支腳上攜帶的第四閂鎖機構(gòu)、所述機動車輛上攜帶的第四鎖緊銷以及第四按鈕致動器，所述第四按鈕致動器用于從所述第四鎖緊銷釋放所述第四閂鎖機構(gòu)并且將所述第一車頂縱梁與所述機動車輛分開。