[實用新型]一體化智能油封有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920265697.3 | 申請日： | 2019-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN209875943U | 公開（公告）日： | 2019-12-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 章藝;符棟梁;俞炅旻;鐘焱;張亮;王俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國船舶重工集團公司第七0四研究所 |
| 主分類號： | F16J15/16 | 分類號： | F16J15/16;G01D21/02 |
| 代理公司： | 31001 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人： | 王晶 |
| 地址： | 200031*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 本實用新型 振動加速度傳感器 電渦流傳感器 監(jiān)測電路模塊 溫度傳感器 油封本體 油封 傳感器部件 多路傳感器 加工和安裝 一體化集成 軸承座振動 一體化 輸出 單個接口 電路模塊 連接監(jiān)測 信號集中 信號監(jiān)測 信號線纜 振動位移 測量孔 電源線 軸承座 多芯 航插 油溫 軸頸 嵌入 電源 測量 智能 節(jié)約 融合 | ||
1.一體化智能油封，具有一個油封本體、油封外殼，其特征在于：所述油封本體內(nèi)部沿周向分別嵌入電渦流傳感器、振動加速度傳感器、溫度傳感器、監(jiān)測電路模塊，所述電渦流傳感器、振動加速度傳感器、溫度傳感器分別連接監(jiān)測電路模塊、形成一體化的傳感器部件，所述監(jiān)測電路模塊通過電源線和信號線纜連接油封本體上的多芯航插，實現(xiàn)多路傳感器信號和電源匯總到單個接口上進行輸入輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化智能油封，其特征在于：所述油封本體內(nèi)布置走線槽，走線槽內(nèi)布置電源線和信號線纜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化智能油封，其特征在于：所述監(jiān)測電路模塊包括電源模塊，信號調(diào)理電路，多通道ADC模塊，ARM模塊，網(wǎng)絡(luò)接口模塊；所述電源模塊用于將輸入電壓轉(zhuǎn)換成各個模塊及各傳感器所需電壓并完成供電工作；所述電渦流傳感器、溫度傳感器、振動加速度傳感器采集到的相應(yīng)信號經(jīng)信號調(diào)理模塊調(diào)理后分別進入多通道ADC模塊轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后，由ARM模塊進行數(shù)字信號處理、打包并經(jīng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊統(tǒng)一送出融合后的數(shù)字信號給上位機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化智能油封，其特征在于：所述油封外殼通過緊固件固定于油封本體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的一體化智能油封，其特征在于：所述一體化智能油封通過緊固件安裝在軸承座上。
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