[實(shí)用新型]一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920265539.8
• 申請(qǐng)日: 2019-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209786941U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范利瑪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 莆田市城廂區(qū)諾林貿(mào)易有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K5/24
• 分類(lèi)號(hào): H02K5/24;H02K5/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，包括電動(dòng)機(jī)本體(1)和承重件(6)，其特征在于：所述電動(dòng)機(jī)本體(1)的下方通過(guò)電動(dòng)機(jī)底座(2)與承重板(3)相互連接，且承重板(3)的下方左右兩端均通過(guò)側(cè)板(4)與底板(5)相互連接，所述承重件(6)安裝在承重板(3)與底板(5)之間，且承重件(6)的中部下方通過(guò)支撐彈簧(7)與底板(5)相互連接，所述電動(dòng)機(jī)底座(2)的左右兩側(cè)均通過(guò)吸盤(pán)(8)與固定板(9)相互連接，且固定板(9)的下端中部開(kāi)設(shè)有預(yù)留槽(10)，所述預(yù)留槽(10)的內(nèi)部下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)軸(11)，且活動(dòng)軸(11)通過(guò)固定套筒(12)與滑塊(13)相互連接，所述滑塊(13)的下方通過(guò)滑槽(14)與承重板(3)滑動(dòng)連接，且滑槽(14)分別開(kāi)設(shè)在承重板(3)的上表面左右兩端，所述固定板(9)的頂端內(nèi)側(cè)焊接有頂板(15)，且固定板(9)的前后表面均預(yù)留有卡槽(16)，所述卡槽(16)通過(guò)卡塊(17)與擋板(18)卡合連接，且擋板(18)分別位于固定板(9)的前后兩側(cè)，所述擋板(18)的內(nèi)側(cè)通過(guò)凹槽(19)與電動(dòng)機(jī)軸(20)相互連接，且電動(dòng)機(jī)軸(20)安裝在電動(dòng)機(jī)本體(1)的前側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述承重件(6)呈拱形結(jié)構(gòu)，且其外表面頂端與底板(5)上表面之間的距離等于側(cè)板(4)的高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述支撐彈簧(7)的初始長(zhǎng)度等于承重件(6)內(nèi)表面頂端與底板(5)上表面之間的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述吸盤(pán)(8)的寬度等于固定板(9)內(nèi)表面與滑塊(13)內(nèi)表面之間的距離，且滑塊(13)的下方通過(guò)滑槽(14)與承重板(3)構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)方向?yàn)樽笥一瑒?dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述活動(dòng)軸(11)的外表面和固定套筒(12)的內(nèi)表面均呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，且二者螺紋走向相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述卡槽(16)和卡塊(17)均呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，且該等腰梯形結(jié)構(gòu)外底邊的長(zhǎng)度小于其內(nèi)底邊的長(zhǎng)度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗震效果的組裝式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述凹槽(19)呈半圓形結(jié)構(gòu)，且該半圓形結(jié)構(gòu)的直徑等于電動(dòng)機(jī)軸(20)的直徑。