[實用新型]一種汽車座椅用延時彈簧組件有效
| 申請號: | 201920264296.6 | 申請日: | 2019-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN209534808U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 原永浩 | 申請(專利權)人: | 江蘇韓現汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/50 | 分類號: | B60N2/50;B60N2/54 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志會 |
| 地址: | 江蘇省鹽城市鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接桿 汽車座椅 延時彈簧 矩形板 支撐板 卡接 殼體 內腔頂端 上下兩端 連接板 通氣孔 彈簧 插接 本實用新型 顛簸路面 過盈配合 內腔相通 上下方向 外壁頂端 振動頻率 左右兩側 避震 底端 膠墊 套接 外壁 干預 貫穿 汽車 | ||
1.一種汽車座椅用延時彈簧組件,包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的內腔頂端插接有支撐板(2),所述殼體(1)的內腔頂端沿上下方向插接有連接桿(3),所述連接桿(3)的外壁頂端過盈配合有連接板(4),所述連接桿(3)的外壁套接有第一彈簧(5),且第一彈簧(5)的上下兩端分別與支撐板(2)的頂端和連接板(4)的底端相卡接,所述連接桿(3)的底端貫穿支撐板(2)且卡接有矩形板(6),所述矩形板(6)的前后左右均卡接有第一膠墊(7),所述矩形板(6)的上下兩端左右兩側分別開設有與內腔相通的第一通氣孔(8)和第二通氣孔(9),所述矩形板(6)的內腔中心位置沿上下方向插接有圓桿(10),所述圓桿(10)的外壁套接有擋板(11),所述擋板(11)的左右兩側貫穿矩形板(6)且延伸進第一膠墊(7)的內腔,所述擋板(11)的左右兩側均卡接有第二膠墊(12),所述擋板(11)的上表面左右兩側均開設有與下表面相通的第三通氣孔(13),所述殼體(1)的內腔底端右側插接有連接座(14),所述連接座(14)的內腔右側卡接有第二彈簧(15),所述第二彈簧(15)的左側卡接有頂板(16),所述頂板(16)的左側卡接有橡膠塞(17),且橡膠塞(17)的左側延伸進連接座(14)的內腔左側通孔的內腔。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用延時彈簧組件,其特征在于:所述連接桿(3)的外壁形狀呈“T”字形。
3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用延時彈簧組件,其特征在于:所述第一通氣孔(8)的直徑長度小于第三通氣孔(13)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用延時彈簧組件,其特征在于:所述第一膠墊(7)的數量為四個,且四個第一膠墊(7)分別位于矩形板(6)的前后兩端左右兩側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用延時彈簧組件,其特征在于:所述第三通氣孔(13)與第二通氣孔(9)位于同一豎平面。
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