[實用新型]電動平衡車的差速器以及電動平衡車有效
| 申請號： | 201920264219.0 | 申請日： | 2019-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN209553432U | 公開（公告）日： | 2019-10-29 |
| 發明（設計）人： | 魏大椿 | 申請（專利權）人： | 丸井明椿電氣（上海）有限公司 |
| 主分類號： | B62M23/00 | 分類號： | B62M23/00;B62K11/00;F16F7/12 |
| 代理公司： | 上海森華專利代理事務所(特殊普通合伙) 31318 | 代理人： | 譚建文 |
| 地址： | 201600 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 平衡車 安裝座 差速器主體 差速器 車架 出力軸 本實用新型 發動機傳動 傳動連接 緩沖件 緩沖 樞接 分設 環繞 摩擦 噪音 震動 | ||
1.一種電動平衡車的差速器，其特征在于，包括：
差速器主體，與電動平衡車的發動機傳動連接；
兩出力軸，分設于所述差速器主體的兩相對側并分別與所述差速器主體傳動連接；
兩安裝座，分別與一所述出力軸遠離所述差速器主體的一端樞接，兩安裝座分別與電動平衡車的車架固定連接；以及
兩緩沖件，分別環繞一所述安裝座設置，以緩沖所述安裝座與所述電動平衡車的車架之間的震動。
2.如權利要求1所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述緩沖件呈環形設置，其與所述安裝座的外周壁套接配合。
3.如權利要求1所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述緩沖件呈帶狀設置，其上設置有第一磁性件；
所述安裝座上設置有與所述第一磁性件磁性相異的第二磁性件，所述第二磁性件與所述第一磁性件磁性吸附以將所述緩沖件固定至所述安裝座上。
4.如權利要求1所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述安裝座的外周壁凹設有沿所述安裝座的周向延伸的定位槽；
所述緩沖件與所述安裝座接觸的表面凸設有與所述定位槽配合的定位筋。
5.如權利要求1所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述安裝座的外周壁凸設有沿所述安裝座的軸向間隔設置的兩限位凸起；
所述緩沖件安裝于所述安裝座的外周壁并限位于兩所述限位凸起之間。
6.如權利要求1所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述緩沖件與所述安裝座接觸的表面設置有紋理而呈凹凸狀設置。
7.如權利要求1所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述安裝座沿其徑向的橫截面呈方形設置；
所述緩沖件沿其徑向的橫截面的形狀與所述安裝座沿其徑向的橫截面的形狀相適配。
8.如權利要求1至7中任意一項所述的電動平衡車的差速器，其特征在于，所述緩沖件的厚度為1mm～2mm。
9.一種電動平衡車，其特征在于，包括殼體、發動機、車架、兩驅動輪以及如權利要求1至8中任意一項所述的電動平衡車的差速器，所述發動機、所述車架以及所述電動平衡車的差速器均安裝于所述殼體內。
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