[實(shí)用新型]一種底盤防剮蹭的電動(dòng)汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920261779.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209650195U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閔永有
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北隆德專用汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/08
• 分類號(hào): B60R13/08
• 代理公司: 13128 石家莊輕拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 黃輝本<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

1.一種底盤防剮蹭的電動(dòng)汽車，包括底盤（1）、平板（2）、承載板（3）和保護(hù)板（4），其特征在于：所述底盤（1）底部設(shè)有與其一體成型的橫凸條（101），所述橫凸條（101）設(shè)有呈平行排列的兩個(gè)，所述承載板（3）頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)有第一卡槽（301），所述橫凸條（101）嵌入第一卡槽（301）中并與承載板（3）螺栓連接，所述承載板（3）中心設(shè)有通孔（302），所述通孔（302）中設(shè)有保護(hù)板（4），并且通孔（302）上方設(shè)有第二卡槽（303），所述第二卡槽（303）中設(shè)有平板（2），所述平板（2）四周側(cè)壁與承載板（3）相抵接，并且平板（2）底部固定連接保護(hù)板（4），所述底盤（1）固定連接導(dǎo)向柱（102），所述保護(hù)板（4）設(shè)有緩沖槽（401），所述緩沖槽（401）中放置有彈簧（402），所述導(dǎo)向柱（102）貫穿平板（2）后與彈簧（402）相抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底盤防剮蹭的電動(dòng)汽車，其特征在于：所述導(dǎo)向柱（102）底部呈圓臺(tái)形，導(dǎo)向柱（102）底部與彈簧（402）的內(nèi)圈相套接，所述導(dǎo)向柱（102）設(shè)有四個(gè)，四個(gè)導(dǎo)向柱（102）在底盤（1）底部呈矩形排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底盤防剮蹭的電動(dòng)汽車，其特征在于：所述平板（2）固定連接套筒（5），所述套筒（5）內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形凹槽（6），所述環(huán)形凹槽（6）設(shè)有密封圈（7），所述密封圈（7）的外壁與套筒固定連接，密封圈（7）的內(nèi)壁與導(dǎo)向柱（102）相套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底盤防剮蹭的電動(dòng)汽車，其特征在于：所述承載板（3）前側(cè)壁和后側(cè)壁均固定連接合金塑鋼板（8），所述合金塑鋼板（8）表面涂覆有耐磨抗劃傷涂料。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底盤防剮蹭的電動(dòng)汽車，其特征在于：所述保護(hù)板（4）的正向豎直截面為半橢圓形，保護(hù)板（4）和承載板（3）下表面涂覆有防撞防銹隔音涂層。