[實(shí)用新型]一種新能源汽車電池防漏箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920260741.1
• 申請(qǐng)日: 2019-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209461517U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜家良;高帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中南新能源技術(shù)研究院(南京)有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M2/16
• 代理公司: 深圳市沃德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44347
• 代理人: 高杰;于志光

1.一種新能源汽車電池防漏箱，包括蓋體(3)、蓄電池(6)、箱體(8)和塑膠絕緣板(17)，其特征在于：所述箱體(8)的頂端設(shè)置有蓋體(3)，且蓋體(3)的頂端設(shè)置有提手(4)，同時(shí)蓋體(3)和箱體(8)之間設(shè)置有密封圈(2)，所述箱體(8)的兩側(cè)均設(shè)置有折疊槽(21)，且折疊槽(21)的內(nèi)部均鉸接有安裝耳(11)，所述箱體(8)的內(nèi)側(cè)壁上均勻設(shè)置有減震彈簧(20)，且減震彈簧(20)的一側(cè)設(shè)置有夾板(18)，所述夾板(18)之間設(shè)置有塑膠絕緣板(17)，且塑膠絕緣板(17)的頂端設(shè)置有電池固定架(7)，所述電池固定架(7)的頂端均勻設(shè)置有電池安裝槽(5)，且電池安裝槽(5)的內(nèi)部均設(shè)置有蓄電池(6)，所述箱體(8)內(nèi)部的底端設(shè)置有橡膠墊(16)，同時(shí)箱體(8)的側(cè)壁內(nèi)部設(shè)置有真空腔(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱，其特征在于：所述蓋體(3)內(nèi)部底端的兩側(cè)均設(shè)置有卡槽(1)，同時(shí)箱體(8)兩側(cè)的頂端均設(shè)置有限位槽(10)，限位槽(10)的內(nèi)部均設(shè)置有按鈕(9)，且按鈕(9)與限位槽(10)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(23)，所述卡槽(1)與按鈕(9)之間呈卡合結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱，其特征在于：所述箱體(8)底端的兩側(cè)均設(shè)置有滑槽(14)，且滑槽(14)的內(nèi)部均設(shè)置有滑塊(13)，所述滑塊(13)的底端均設(shè)置有固定槽(22)，同時(shí)滑塊(13)與滑槽(14)之間呈滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱，其特征在于：所述箱體(8)底端的四個(gè)拐角處均設(shè)置有收縮槽(19)，收縮槽(19)的內(nèi)部均設(shè)置有支腳(12)，且支腳(12)與收縮槽(19)之間呈伸縮結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱，其特征在于：所述安裝耳(11)與折疊槽(21)之間呈折疊結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱，其特征在于：所述夾板(18)關(guān)于箱體(8)的中點(diǎn)呈圓周分布。