[實用新型]一種新型后驅(qū)動軸總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920259963.1
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN211009629U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 林小鳳;徐立輝;張益智;于東洋;魏長城;劉越
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D3/223
• 分類號: F16D3/223;F16D3/84;F16C3/02;F16N1/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;劉玉凡

1.一種新型后驅(qū)動軸總成，包括固定節(jié)、中間軸、移動節(jié)，所述的移動節(jié)由變速器端連接環(huán)(1)、變速器端外星輪(2)、變速器端防塵蓋(3)、變速器端保持架(4)、變速器端鋼球(5)、變速器端大夾箍(6)、變速器端防塵罩(7)、變速器端內(nèi)星輪(8)、變速器端卡簧(9)、變速器端小夾箍(10)組成，變速器端外星輪(2)與差速器通過變速器端連接環(huán)(1)軸向定位，變速器端防塵蓋(3)與變速器油封配合，變速器端鋼球(5)在變速器端外星輪(2)、變速器端內(nèi)星輪(8)和變速器端保持架(4)的共同約束下運動，變速器端防塵罩(7)位于變速器端外星輪(2)與中間軸(11)之間，通過變速器端大夾箍(6)、變速器端小夾箍(10)固定，內(nèi)部存有潤滑脂，變速器端內(nèi)星輪(8)與中間軸(11)采用花鍵配合，通過變速器端卡簧(9)軸向限位；變速器端內(nèi)星輪(8)既可以沿著變速器端外星輪(2)的球道滑動，補償車輪跳動引起的固定節(jié)、移動節(jié)節(jié)心點之間的距離變化，也可以擺動一定角度，適應中間軸(11)與變速器端外星輪(2)之間的角度變化；

所述的固定節(jié)由車輪端小夾箍(12)、車輪端防塵罩(13)、車輪端大夾箍(14)、車輪端保持架(15)、車輪端鋼球(16)、車輪端內(nèi)星輪(17)、車輪端卡簧(18)、車輪端外星輪(19)組成，車輪端外星輪(19)與輪轂采用花鍵配合，通過大螺母或螺栓緊固，車輪端外星輪(19)與車輪端保持架(15)，車輪端保持架(15)與車輪端內(nèi)星輪(17)均是球面配合，車輪端鋼球(16)在車輪端外星輪(19)、車輪端內(nèi)星輪(17)和車輪端保持架(15)的共同約束下運動，車輪端防塵罩(13)位于車輪端外星輪(19)與中間軸(11)之間，通過車輪端大夾箍(14)、車輪端小夾箍(12)固定，內(nèi)部存有潤滑脂，車輪端內(nèi)星輪(17)與中間軸(11)采用花鍵配合，通過車輪端卡簧(18)軸向限位，車輪端內(nèi)星輪(17)與車輪端外星輪(19)僅可以繞著萬向節(jié)中心擺動一定角度，無法進行滑移，中間軸(11)的兩端通過花鍵與變速器端內(nèi)星輪(8)、車輪端內(nèi)星輪(17)連接，其特征在于：所述的變速器端外星輪(2)的球道長度為25mm-30mm，所述的變速器端防塵罩和車輪端防塵罩為單褶式防塵罩。