[實用新型]一種汽車車門用限位器

有效

• 申請號: 201920258853.3
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209780532U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 鄭鴻雁
• 申請（專利權）人: 安徽愛德夏汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12
• 代理公司: 34158 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉躍

1.一種汽車車門用限位器，包括安裝在車身上的支架(1)、與車門連接的限位臂(2)，所述限位臂(2)鉸接于支架(1)上，所述支架(1)折彎形成兩個側板(3)、一個立板(4)，其特征在于，還包括：

轉動套(5)，所述轉動套(5)通過安裝鉚釘(18)轉動連接與兩個側板(3)之間；

支承臂(6)，所述支承臂(6)水平設于轉動套(5)上，其遠離所述轉動套(5)一端通過安裝轉軸(7)與限位臂(2)樞接，且所述限位臂(2)的樞接軸與鉚釘(18)軸向垂直；

墊圈(8)，所述墊圈(8)表面鍍鉻，其設有兩個，且套裝在所述鉚釘(18)上，其兩端分別與所述轉動套(5)軸向端面、側板(3)內壁相抵，其在所述鉚釘(18)上能自由滑動；

調節件，所述調節件用于調節兩個墊圈(8)的間距，使兩個所述墊圈(8)分別抵緊轉動套(5)兩個端面。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車門用限位器,其特征在于，所述調節件包括頂桿(9)、連接板(10)、轉動桿(11)，所述頂桿(9)成對設置，對應的兩個所述側板(3)上開有供頂桿(9)插合的插孔(12)，所述頂桿(9)插合至插孔(12)內一端抵頂墊圈(8)，所述連接板(10)設有兩個，且分別設于所述頂桿(9)遠離側板(3)一端上，所述轉動桿(11)豎直轉動連接在支架(1)上，其穿出兩個所述側板(3)的兩端分別設有螺紋旋向相反的第一螺紋部(13)、第二螺紋部(14)，所述第一螺紋部(13)、第二螺紋部(14)分別插合在兩個連接板(10)上且與連接板(10)螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車車門用限位器,其特征在于，所述轉動桿(11)至少其中一端設有內六角螺頭(15)。

4.根據權利要求2所述的一種汽車車門用限位器,其特征在于，所述轉動桿(11)上套設有兩個限位環(16)，兩個所述限位環(16)分別與兩個側板(3)的內壁鄰接，對應的所述側板(3)上開有供限位環(16)卡合的沉孔(17)。