[實用新型]一種新型平板運輸裝置

有效

• 申請號: 201920256762.6
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209600601U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 張帥琪
• 申請（專利權）人: 張帥琪
• 主分類號: B62D1/12
• 分類號: B62D1/12
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458
• 代理人: 鄧金濤

1.一種新型平板運輸裝置，包括平板（1）、驅動裝置（3）、轉向控制裝置（8）、車輪（4）和操作臺，所述平板（1）下部設有多個車輪（4），所述驅動裝置（3）位于所述平板（1）下部，所述驅動裝置（3）與所述車輪（4）傳動連接，所述驅動裝置（3）與所述轉向控制裝置（8）連接，所述平板（1）上部設有一操作臺，其特征在于：所述操作臺包括轉盤（12）、轉盤控制裝置（13）、第一固定桿（14）、第二固定桿（15）、第三固定桿（19）、第四固定桿（20）和調速器（21），所述轉盤（12）為中空鑲嵌于所述平板（1）上部，所述第二固定桿（15）貫穿所述轉盤（12），所述第一固定桿（14）位于所述第二固定桿（15）內部，且底部與車輪連接，所述轉盤控制裝置（13）與所述轉盤（12）、所述第一固定桿（14）和所述第二固定桿（15）連接，所述第二固定桿（15）頂部固定所述第三固定桿（19），所述第三固定桿（19）頂部橫向固定所述第四固定桿（20），所述調速器（21）固定于所述第四固定桿（20）兩端。

2.根據權利要求1所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括轉向控制器（24），所述轉向控制器（24）設于所述第四固定桿（20）一端，與所述轉向控制裝置（8）連接，控制所述轉向控制裝置（8）工作。

3.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括第一剎車（10）和第二剎車（16），所述第一剎車（10）和所述第二剎車（16）與車輪（4）連接，且分別反向固定于所述轉盤（12）兩側。

4.根據權利要求3所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括第一油門（17），所述第一油門（17）固定于轉盤（12）一側，且與所述驅動裝置（3）連接。

5.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括手剎（11），所述手剎（11）固定于第二固定桿（15）下部，且與所述車輪（4）連接。

6.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括第五固定桿（28）、第三剎車（29）和第二油門（30），所述第五固定桿（28）橫向固定于第二固定桿（15）下部，位于所述轉盤（12）上方，所述第三剎車（29）固定于第五固定桿（28）一端，與所述車輪（4）連接，所述第二油門（30）固定于第五固定桿（28）一端，與所述驅動裝置（3）連接。

7.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括座椅（22），所述座椅（22）固定于第二固定桿（15）中部，位于所述轉盤（12）上方。

8.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括喇叭控制器（26）、顯示器（27）、照明裝置（18）和照明控制器（25），所述顯示器（27）固定于第四固定桿（20）上，所述喇叭控制器（26）固定于第四固定桿（20）一端，所述照明裝置（18）與所述照明控制器（25）連接，且均固定于所述第四固定桿（20）上。

9.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：所述操作臺還包括檔位調節器（23）和加力器（9），所述檔位調節器（23）固定于第四固定桿（20）上，與所述加力器（9）連接，所述加力器（9）固定于平板（1）上，與所述驅動裝置（3）連接。

10.根據權利要求1或2所述的一種新型平板運輸裝置，其特征在于：還包括防護欄（2）、第一固定塊（5）、連接桿（6）和第二固定塊（7），所述防護欄（2）底部固定有第一固定塊（5），所述第二固定塊（7）固定于平板（1）底部，所述第一固定塊（5）通過連接桿（6）與第二固定塊（7）連接。