[實用新型]一種可調式運輸機結冰檢測裝置

有效

• 申請號: 201920252870.6
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209446014U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 劉樹光;解武杰;李強;周瑜;王柯;張博洋
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍空軍工程大學
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種可調式運輸機結冰檢測裝置，包括固定板，固定板為環形結構，固定板的中部具有通孔，固定板的一側連接兩個以上定位桿，定位桿上安裝位置調節裝置，所述位置調節裝置包括定位管，本實用新型能夠通過位置調節裝置將第一結冰探頭調節至更加接近機體需要探測部位，從而在機體出現結冰時，第一結冰探頭能夠更加快速的檢測到結冰情況。本實用新型的定位管能夠在定位桿上滑動，從而能夠通過支撐桿和定位板帶動第一結冰探頭穿過通孔到達更加接近機體需要探測部位，從而使第一結冰探頭能夠更加快速的檢測到結冰情況。

技術領域

本實用新型涉及一種冰檢測裝置，更確切的說是一種可調式運輸機結冰檢測裝置。

背景技術

運輸機結冰檢測裝置的結冰探頭在實際與機體結合時，結冰探頭一般是背向探測端的一側與機體連接，運輸機結冰往往在貼近機體的表層開始結冰，結冰探頭由于自身具有一定的厚度，其探測端往往與機體表面有一定距離，運輸機機體表面產生的冰層覆蓋結冰探頭探測端表面才能使探頭探測端檢測到結冰情況。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可調式運輸機結冰檢測裝置，能夠通過位置調節裝置將第一結冰探頭調節至更加接近機體需要探測部位，從而在機體出現結冰時，第一結冰探頭能夠更加快速的檢測到結冰情況。本實用新型的定位管能夠在定位桿上滑動，從而能夠通過支撐桿和定位板帶動第一結冰探頭穿過通孔到達更加接近機體需要探測部位，從而使第一結冰探頭能夠更加快速的檢測到結冰情況。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

可調式運輸機結冰檢測裝置，包括固定板，固定板為環形結構，固定板的中部具有通孔，固定板的一側連接兩個以上定位桿，定位桿上安裝位置調節裝置，所述位置調節裝置包括定位管，定位管套在定位桿上，定位管能夠在定位桿上滑動，定位管的側壁開設螺孔，定位管通過螺孔螺紋連接定位螺栓，定位螺栓的絲桿端部能夠與定位桿的側部配合，定位管上連接調節桿，調節桿的一側連接二次微調裝置，二次微調裝置上安裝第一結冰探頭，調節桿的另一側連接第二結冰探頭，第一結冰探頭能夠穿過通孔。

為了進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案：所述二次微調裝置包括兩個支撐桿，兩個支撐桿的下端均與調節桿鉸接，兩個支撐桿的上端均鉸接定位板，定位板的一側連接第一結冰探頭，調節桿的側部連接轉軸，轉軸上安裝軸承，軸承的內圈與轉軸連接，軸承的外圈連接螺母，螺母螺紋連接微調螺栓，微調螺栓的絲桿端部安裝關節軸承，關節軸承的固定端與微調螺栓連接，關節軸承的活動端與支撐桿的中部連接。還包括結冰探測器，結冰探測器的探測端與第一結冰探頭和第二結冰探頭連接。

所述定位板的一側連接發泡乳膠塊。

所述固定板上開設透孔。

本實用新型的優點在于：本實用新型能夠通過位置調節裝置將第一結冰探頭調節至更加接近機體需要探測部位，從而在機體出現結冰時，第一結冰探頭能夠更加快速的檢測到結冰情況。本實用新型的定位管能夠在定位桿上滑動，從而能夠通過支撐桿和定位板帶動第一結冰探頭穿過通孔到達更加接近機體需要探測的部位，從而使第一結冰探頭能夠更加快速的檢測到結冰情況。本實用新型的定位螺栓能夠在定位管調節到定位桿的合適位置時將定位管和定位桿鎖定，從而避免定位管進一步滑動，從而使第一結冰探頭保持在接近機體需要探測的部位。本實用新型的第二結冰探頭，能夠與第一結冰探頭結合在多個位置對機體附近的結冰情況進行檢測。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：圖1為本實用新型的結構示意圖。