[實用新型]一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構

有效

• 申請號: 201920252261.0
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209738901U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 王泉峰;孟莉萍;張杰;王小華
• 申請（專利權）人: 南京英德利汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P3/00;B02C19/00
• 代理公司: 11265 北京挺立專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 倪鉅芳<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，包括運輸車和粉碎裝置，所述粉碎裝置固定安裝在運輸車的上端，所述粉碎裝置的內部固定安裝有車廂外覆蓋件，所述車廂外覆蓋件的內部轉動安裝有收集滾筒倉，所述收集滾筒倉的內部轉動安裝有螺旋導流片，所述車廂外覆蓋件的一端固定安裝有擺線針輪減速機，所述擺線針輪減速機遠離車廂外覆蓋件的一端固定連接有擺線液壓馬達，所述車廂外覆蓋件遠離擺線針輪減速機的一端轉動安裝有喂料卸料板，所述車廂外覆蓋件的內部表面轉動安裝有滾筒收集倉滾輪，所述車廂外覆蓋件的內部位于滾筒收集倉滾輪的邊緣固定安裝有轉速傳感器。本實用新型可以降低成本，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及園林作業車設備技術領域，具體為一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構。

背景技術

樹枝粉碎車的優勢在于其具備了高機動性、高效性和功能集成性，整個作業過程人員的投入及車輛的投入均做到了最優化，而現有的粉碎車處理后的樹枝的碎屑，通過專門的運輸車輛將粉碎車內部的碎屑運走，增加了運輸車輛的費用，不能夠節約成本，在粉碎車傾倒內部的碎屑會占用工作時間，降低工作效率，所以需要一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，包括運輸車和粉碎裝置，所述粉碎裝置固定安裝在運輸車的上端，所述粉碎裝置的內部固定安裝有車廂外覆蓋件，所述車廂外覆蓋件的內部轉動安裝有收集滾筒倉，所述收集滾筒倉的內部轉動安裝有螺旋導流片，所述車廂外覆蓋件的一端固定安裝有擺線針輪減速機，所述擺線針輪減速機遠離車廂外覆蓋件的一端固定連接有擺線液壓馬達，所述車廂外覆蓋件遠離擺線針輪減速機的一端轉動安裝有喂料卸料板，所述車廂外覆蓋件的內部表面轉動安裝有滾筒收集倉滾輪，所述車廂外覆蓋件的內部位于滾筒收集倉滾輪的邊緣固定安裝有轉速傳感器，所述車廂外覆蓋件的一端位于喂料卸料板的邊緣固定安裝有控制按鈕，所述收集滾筒倉的外表面焊接有滾輪軌道。

優選的，所述喂料卸料板的內部固定安裝有固定板，所述固定板的上端轉動安裝有卡接裝置。

優選的，所述卡接裝置的內部固定安裝有轉盤，所述轉盤的一端焊接有扣接桿，所述扣接桿的內部滑動安裝有卡接桿。

優選的，所述扣接桿的內部與卡接桿之間固定連接有彈簧。

優選的，所述喂料卸料板通過扣接桿與車廂外覆蓋件的一端相卡接。

優選的，所述車廂外覆蓋件通過滾筒收集倉滾輪與收集滾筒倉的外表面相接觸。

優選的，所述車廂外覆蓋件遠離擺線針輪減速機的一端固定安裝有操縱手柄，所述喂料卸料板的底端邊緣焊接有碎屑進料斗和樹枝進料口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過喂料卸料板的內部固定安裝的固定板，可以起到傾倒料倉內部碎屑的作用，固定板的上端轉動安裝的卡接裝置，有利于工人對喂料卸料板的調節，而且卡接裝置的內部固定安裝的轉盤，有利于轉動卡接裝置節省力氣，轉盤的一端焊接的扣接桿，能夠與車廂外覆蓋件的一端相卡接，從而起到固定喂料卸料板的作用，扣接桿的內部滑動安裝的卡接桿，能夠在按壓轉盤時會對彈簧擠壓產生彈力，同時轉動轉盤使扣接桿與扣接孔相扣接后，彈簧的彈力會使轉盤與車廂外覆蓋件的外表面進緊密接觸，從而防止在運輸車移動時將喂料卸料板顛簸松動，通過卸料機構直接輸送至集料滾筒倉內，無需再用運輸卡車裝載樹枝，大幅減少了運輸車輛的費用。

附圖說明

圖1為本實用新型的主體結構示意圖；

圖2為本實用新型的分碎裝置側視圖；

圖3為本實用新型的分碎裝置左視圖；