[實用新型]一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構

有效

• 申請號: 201920252261.0
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209738901U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 王泉峰;孟莉萍;張杰;王小華
• 申請（專利權）人: 南京英德利汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P3/00;B02C19/00
• 代理公司: 11265 北京挺立專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 倪鉅芳<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，包括運輸車（1）和粉碎裝置（2），其特征在于：所述粉碎裝置（2）固定安裝在運輸車（1）的上端，所述粉碎裝置（2）的內部固定安裝有車廂外覆蓋件（5），所述車廂外覆蓋件（5）的內部轉動安裝有收集滾筒倉（6），所述收集滾筒倉（6）的內部轉動安裝有螺旋導流片（7），所述車廂外覆蓋件（5）的一端固定安裝有擺線針輪減速機（8），所述擺線針輪減速機（8）遠離車廂外覆蓋件（5）的一端固定連接有擺線液壓馬達（9），所述車廂外覆蓋件（5）遠離擺線針輪減速機（8）的一端轉動安裝有喂料卸料板（3），所述車廂外覆蓋件（5）的內部表面轉動安裝有滾筒收集倉滾輪（12），所述車廂外覆蓋件（5）的內部位于滾筒收集倉滾輪（12）的邊緣固定安裝有轉速傳感器（13），所述車廂外覆蓋件（5）的一端位于喂料卸料板（3）的邊緣固定安裝有控制按鈕（15），所述收集滾筒倉（6）的外表面焊接有滾輪軌道（14）。

2.根據權利要求1所述的一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，其特征在于：所述喂料卸料板（3）的內部固定安裝有固定板（17），所述固定板（17）的上端轉動安裝有卡接裝置（16）。

3.根據權利要求2所述的一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，其特征在于：所述卡接裝置（16）的內部固定安裝有轉盤（21），所述轉盤（21）的一端焊接有扣接桿（20），所述扣接桿（20）的內部滑動安裝有卡接桿（19）。

4.根據權利要求3所述的一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，其特征在于：所述扣接桿（20）的內部與卡接桿（19）之間固定連接有彈簧（18）。

5.根據權利要求1所述的一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，其特征在于：所述喂料卸料板（3）通過扣接桿（20）與車廂外覆蓋件（5）的一端相卡接。

6.根據權利要求1所述的一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，其特征在于：所述車廂外覆蓋件（5）通過滾筒收集倉滾輪（12）與收集滾筒倉（6）的外表面相接觸。

7.根據權利要求1所述的一種運用于樹枝粉碎車的卸料機構，其特征在于：所述車廂外覆蓋件（5）遠離擺線針輪減速機（8）的一端固定安裝有操縱手柄（4），所述喂料卸料板（3）的底端邊緣焊接有碎屑進料斗（10）和樹枝進料口（11）。