[實用新型]一種船舶機艙通風裝置

有效

• 申請號: 201920251703.X
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209506048U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 程云華;劉陽
• 申請（專利權）人: 廣東民華船艇科技有限公司
• 主分類號: B63J2/06
• 分類號: B63J2/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶機艙通風裝置，包括通風筒本體（1）、艉甲板（2）、出風口（3）、坐墊（4）、滑板（5）、遮擋板（6）、固定扣（7）、固定桿（8）、卡槽（9）和凸桿（13），其特征在于：所述艉甲板（2）的底部連接有機艙體，所述艉甲板（2）的頂部連接有通風筒本體（1），所述通風筒本體（1）的底端穿過艉甲板（2）與機艙體連接，所述通風筒本體（1）的頂端開設有出風口（3），所述通風筒本體（1）頂部遠離出風口（3）的一端粘接有坐墊（4），所述通風筒本體（1）的側壁連接有滑板（5），所述通風筒本體（1）側壁對稱開設有滑槽，所述滑板（5）的表面對稱固定連接有凸桿（13），所述凸桿（13）滑動連接在通風筒本體（1）側壁的滑槽內，所述滑板（5）的頂端轉動連接有遮擋板（6），所述滑板（5）的對應兩側壁均轉動連接有固定桿（8），且固定桿（8）的端部開設有卡槽（9），所述遮擋板（6）的兩側均固定連接有固定扣（7），所述固定扣（7）卡接在卡槽（9）內。

2.根據權利要求1所述的一種船舶機艙通風裝置，其特征在于：所述通風筒本體（1）的對應兩側均轉動連接有連接桿（10），所述連接桿（10）的端部開設有固定槽（11），所述滑板（5）的對應兩側壁的底端均固定連接有卡扣（12），所述卡扣（12）卡接在固定槽（11）內。

3.根據權利要求1所述的一種船舶機艙通風裝置，其特征在于：所述出風口（3）的端部固定連接有防護罩（14），所述防護罩（14）靠近出風口（3）一端的高度高于出風口（3）遠離出風口（3）一端的高度。

4.根據權利要求1所述的一種船舶機艙通風裝置，其特征在于：所述通風筒本體（1）底端的長度和寬度均大于通風筒本體（1）頂端的長度和寬度。

5.根據權利要求1所述的一種船舶機艙通風裝置，其特征在于：所述滑板（5）的表面開設有凹槽（15）。