[實用新型]一種車庫頂板排水結構

有效

• 申請號: 201920249892.7
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN209722911U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 王翔宇;張成軍;張永樂;丁鵬程;李丹丹
• 申請（專利權）人: 青島億聯集團股份有限公司
• 主分類號: E02B11/00
• 分類號: E02B11/00;E02D31/02
• 代理公司: 32231 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王巍巍<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種車庫頂板排水結構，包括土壤層(8)，所述土壤層(8)設置在車庫頂板(9)的上方，其特征在于：所述車庫頂板排水結構還包括排水總管(1)、濾水管(2)、濾布(3)、水箱(4)和水泵(5)，所述排水總管(1)水平設置在土壤層(8)底部，若干所述濾水管(2)一端連接在排水總管(1)側面、另一端朝上插入土壤層(8)中，所述濾水管(2)的管壁上設有若干過水孔(21)，濾水管(2)外表面設有一層濾布(3)，所述水箱(4)設置在車庫頂板(9)一旁，水箱(4)中設有水泵(5)，所述水泵(5)的泵出口通過管路與排水總管(1)一端相連接，水泵(5)低于排水總管(1)，所述水箱(4)側面設有溢流口(41)，所述溢流口(41)低于排水總管(1)、高于水泵(5)。

2.根據權利要求1所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述車庫頂板(9)和土壤層(8)之間設有防水層(6)。

3.根據權利要求2所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述濾水管(2)沿排水總管(1)交錯地與豎直面成30～80°的夾角。

4.根據權利要求3所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述濾布(3)的濾孔目數沿濾水管(2)從高到低逐漸增大。

5.根據權利要求4所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述濾水管(2)頂端到土壤層(8)表面的豎直距離為土壤層(8)深度的0.25～0.35倍；所述濾布(3)位于濾水管(2)頂端的部分濾孔目數為15～20目，濾布(3)位于濾水管(2)底端的部分濾孔目數為35～40目。

6.根據權利要求4所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述排水總管(1)與濾水管(2)螺紋連接。

7.根據權利要求6所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述過水孔(21)為錐形孔，過水孔(21)的大徑端位于濾水管(2)外壁，過水孔(21)的小徑端位于濾水管(2)內壁。

8.根據權利要求1～7所述的任意一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述水泵(5)為潛水排污泵。

9.根據權利要求8所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述水泵(5)的泵體外表面下側設有若干沖洗孔(51)，所述沖洗孔(51)一端連接泵腔壓水室、一端連接泵外水箱(4)內的液體。

10.根據權利要求8所述的一種車庫頂板排水結構，其特征在于：所述土壤層(8)上設有澆灌噴頭(7)，所述澆灌噴頭(7)通過管路與水泵(5)的泵出口連接。