[實用新型]一種自動裝卸貨物車廂

有效

• 申請號: 201920249076.6
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN210133040U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 田園;王建平;孫成志;程晶晶;章天楊;張宇
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B60P1/44
• 分類號: B60P1/44;B60P1/36;B60P1/00;B62D33/04
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 項磊

1.一種自動裝卸貨物車廂，包括外車廂（1），所述外車廂（1）兩側均設有開放式出貨口，其特征在于：還包括安裝在所述外車廂（1）內的雙層裝卸機構（2），所述雙層裝卸機構（2）包括固定在所述外車廂（1）的底板上的底架（23）、下載物板（21）、兩對擺桿（24）、液壓頂桿（25）和水平設置在所述下載物板（21）上方的上載物板（22），所述下載物板（21）滑動安裝在所述底架（23）上，每對所述擺桿（24）對稱設在所述上載物板（22）兩側，一端鉸接在所述上載物板（22）側面，另一端通過擺桿座（28）鉸接在所述底架（23）上面，各個擺桿（24）間相互平行，所述液壓頂桿（25）一端通過液頂座（27）鉸接在所述底架（23）上，另一端鉸接在與之相鄰的所述擺桿（24）上，兩對擺桿（24）沿下載物板（21）滑動方向排列設置，在裝卸貨狀態下，所述上載物板（22）被降下后從一側的開放式出貨口伸出，所述下載物板（21）沿橫向朝另一側的開放式出貨口滑動伸出；

所述外車廂（1）為飛翼式結構，所述開放式出貨口的車廂門（11）為車廂側板，所述車廂側板頂部內側固定有截面L形的連接部（14），所述連接部（14）通過樞軸轉動連接在所述外車廂（1）的頂板（12）下方，所述樞軸連接到車廂門電機（13）的輸出端，所述車廂門電機（13）安裝在車頂處。

2.根據權利要求1所述的一種自動裝卸貨物車廂，其特征在于：所述底架（23）內設有空槽，空槽的橫向側壁內側設有同向延伸的下滑軌，所述下載物板（21）底部固定有一對與所述下滑軌滑動連接的滑動構件（212），所述底架（23）頂部設有支撐在所述下載物板（21）下面的底座滑輪（26），所述底座滑輪（26）通過轉軸沿所述下載物板（21）滑動方向布置安裝。

3.根據權利要求2所述的一種自動裝卸貨物車廂，其特征在于：所述下載物板（21）兩側靠內的端部固定有極限擋板（211），所述底架（23）上面固定有擋住所述極限擋板（211）的極限擋柱（231），所述極限擋柱（231）為所述底架（23）橫向的中間位置。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種自動裝卸貨物車廂，其特征在于：所述下載物板（21）和所述上載物板（22）均包括有皮帶輸送機構，所述皮帶輸送機構包括橫梁（3）、輸送輥（5）、輸送電機（6）和繞制在所述輸送輥（5）上承載貨物的皮帶（4），所述橫梁（3）沿所述外車廂（1）橫向水平布置，所述輸送輥（5）垂直于所述橫梁（3）且兩端分別轉動安裝在兩個橫梁（3）上，所述輸送輥（5）包括至少一個驅動輥和若干被動輥，所述輸送電機（6）固定在所述橫梁（3）內側且輸出端連接到所述輸送輥（5）的轉軸，所述輸送輥（5）和所述被動輥通過皮帶（4）傳動。

5.根據權利要求4所述的一種自動裝卸貨物車廂，其特征在于：所述橫梁（3）上設有沿自身方向延伸的上滑軌（221），所述上滑軌（221）中滑動安裝有滑桿（222），所述擺桿（24）端部鉸接在所述滑桿（222）上，當所述滑桿（222）抵在所述上滑軌（221）靠內一端時，所述上載物板（22）朝內一側位于所述底架（23）橫向的中間位置。

6.根據權利要求1所述的一種自動裝卸貨物車廂，其特征在于：所述液頂座（27）和所述擺桿座（28）分別設在所述底架（23）的兩側，所述液頂座（27）靠近所述上載物板（22）伸出的開放式出貨口，所述擺桿座（28）靠近另一側的開放式出貨口。