[實(shí)用新型]一種輸送帶撕裂自動識別裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920247743.7 | 申請日： | 2019-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN210064296U | 公開（公告）日： | 2020-02-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭春林;宋興元;李欣;吳偉;石晟;魏振華 | 申請（專利權(quán)）人： | 中煤科工集團(tuán)上海有限公司 |
| 主分類號： | B65G43/02 | 分類號： | B65G43/02 |
| 代理公司： | 31224 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 劉常寶 |
| 地址： | 200433 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自動識別裝置 輸送帶撕裂 本實(shí)用新型 輸送機(jī) 輸送帶 輸送帶支架 工作穩(wěn)定 緊急制動 雙重保護(hù) 可拆卸 撕裂 報警 檢測 | ||
1.一種輸送帶撕裂自動識別裝置，其特征在于，所述輸送帶撕裂自動識別裝置可拆卸地設(shè)置在輸送機(jī)的輸送帶支架上，所述輸送帶撕裂自動識別裝置與輸送機(jī)的控制開關(guān)連接；所述輸送帶撕裂自動識別裝置包括至少一組識別組件，所述識別組件包括感應(yīng)裝置、搖擺裝置、連桿結(jié)構(gòu)和觸發(fā)裝置，所述連桿結(jié)構(gòu)一端與輸送帶支架連接，所述感應(yīng)裝置與連桿結(jié)構(gòu)的另一端連接，所述搖擺裝置設(shè)置在連桿結(jié)構(gòu)上，所述觸發(fā)裝置分別連接搖擺裝置和控制開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶撕裂自動識別裝置，其特征在于，所述輸送帶撕裂自動識別裝置還包括一控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)分別連接搖擺裝置和輸送機(jī)的控制開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶撕裂自動識別裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括光電傳感器、行程開關(guān)和控制器，所述光電傳感器和行程開關(guān)分別連接搖擺裝置，所述控制器分別連接光電傳感器、行程開關(guān)和輸送機(jī)的控制開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輸送帶撕裂自動識別裝置，其特征在于，所述輸送帶撕裂自動識別裝置還包括一報警裝置，所述報警裝置與控制器連接。
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