[實(shí)用新型]一種汽車座椅橫梁檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920246229.1
• 申請(qǐng)日: 2019-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209341981U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張昌志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川國(guó)騰設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00;G01B5/14
• 代理公司: 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 白小明

1.一種汽車座椅橫梁檢具，包括檢具底座(1)，所述檢具底座(1)上設(shè)置有工件支撐臺(tái)(18)，其特征在于：所述工件支撐臺(tái)(18)具有與檢測(cè)工件(17)內(nèi)側(cè)輪廓相貼合的基準(zhǔn)輪廓，檢具底座(1)上還設(shè)置有多組定位機(jī)構(gòu)和夾鉗機(jī)構(gòu)(6)，所述定位機(jī)構(gòu)和夾鉗機(jī)構(gòu)(6)均位于工件支撐臺(tái)(18)側(cè)方，所述檢具底座(1)上還設(shè)置有位于工件支撐臺(tái)(18)兩端的頂壓機(jī)構(gòu)，所述工件支撐臺(tái)(18)和夾鉗機(jī)構(gòu)上設(shè)置有用于插入定位銷(7)的定位孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅橫梁檢具，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置為四個(gè)并兩兩一組分布在工件支撐臺(tái)(18)兩側(cè)，所述定位機(jī)構(gòu)包括固定座一(11)，所述固定座一(11)與檢具底座(1)固定連接，固定座一(11)上設(shè)置有連接塊一(14)，連接塊一(14)上鉸接設(shè)置有壓塊(16)，壓塊(16)遠(yuǎn)離固定座一(11)的一端與檢測(cè)工件(17)按壓連接，所述連接塊一(14)上還鉸接設(shè)置拉桿(15)，所述拉桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與壓塊(16)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同拉桿(15)與壓塊(16)通過(guò)連桿固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅橫梁檢具，其特征在于：所述頂壓機(jī)構(gòu)包括固定座三(2)，所述固定座三(2)上設(shè)置有連接塊三(3)，連接塊三(3)上設(shè)置有通孔，通孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有頂桿(4)，頂桿(4)貼近工件支撐臺(tái)(18)的一端設(shè)置有頂塊(5)，所述頂塊(5)貼近檢測(cè)工件(17)的一端與其端面輪廓相貼合，所述連接塊三(3)上設(shè)置有可用于固定頂桿(4)的限位件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅橫梁檢具，其特征在于：所述限位件包括設(shè)置在頂桿(4)上并沿檢測(cè)工件(17)長(zhǎng)度方向的多個(gè)限位孔(13)，所述連接塊三(3)上設(shè)置有限位銷(12)，所述限位銷(12)滑動(dòng)貫穿連接塊三(3)并插入限位孔(13)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅橫梁檢具，其特征在于：所述檢具底座(1)上還設(shè)置有間隙尺支撐座(9)，間隙尺支撐座(9)上放置有用于測(cè)量檢測(cè)工件(17)與基準(zhǔn)輪廓之間間隙的間隙尺(10)。