[實用新型]天窗導軌總成檢具有效
| 申請號: | 201920245184.6 | 申請日: | 2019-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN209877919U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 許峰 | 申請(專利權)人: | 許峰 |
| 主分類號: | G01B21/02 | 分類號: | G01B21/02;G01B21/00;G01N3/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315141 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測臺 方形凹槽 天窗導軌 活動絲桿 驅動裝置 伺服電機 固定擋板 移動裝置 總成檢具 兩組 本實用新型 對稱設置 滑動裝置 夾緊裝置 檢測裝置 內固定 上螺紋 輸出端 檢測 | ||
1.天窗導軌總成檢具,包括檢測臺(1),其特征在于:所述檢測臺(1)頂部的一側開設有方形凹槽(2),所述方形凹槽(2)共兩組,且方形凹槽(2)對稱設置在檢測臺(1)的頂部,所述方形凹槽(2)內固定有移動裝置(3),所述移動裝置(3)上螺紋連接有夾緊裝置(4),所述檢測臺(1)頂部的兩側均固定有固定擋板(5),所述檢測臺(1)頂部固定有驅動裝置(6),且驅動裝置(6)設置在兩組固定擋板(5)之間,所述驅動裝置(6)包括第一伺服電機(7)和第一活動絲桿(8),所述第一伺服電機(7)固定在檢測臺(1)頂部的一端,所述第一伺服電機(7)的輸出端與第一活動絲桿(8)的一端固定連接,所述第一活動絲桿(8)上設置有滑動裝置(9),且滑動裝置(9)的一端與第一活動絲桿(8)螺紋連接,所述滑動裝置(9)包括上滑塊(10)、下滑塊(11)和連接板(12),所述下滑塊(11)螺紋連接在第一活動絲桿(8)上,所述上滑塊位于下滑塊的上方,所述上滑塊的下方設置有第一滑軌(13),所述第一滑軌(13)的兩端分別固定在檢測臺(1)頂部兩側的固定擋板(5)上,且上滑塊(10)的底部與第一滑軌(13)的頂部滑動連接,所述下滑塊(11)與上滑塊(10)通過連接板(12)固定連接,所述連接板(12)的一端與上滑塊(10)固定連接,所述連接板(12)的另一端與下滑塊(11)固定連接,所述下滑塊(11)的底部與檢測臺(1)的頂部滑動連接,所述下滑塊(11)的頂部固定有旋轉裝置(14),所述旋轉裝置(14)包括步進電機(15)和連接裝置(16),所述步進電機(15)固定在下滑塊(11)的頂部,所述步進電機(15)的輸出端與連接裝置(16)的一端固定連接,所述上滑塊(10)遠離連接板(12)的一側通過軸承固定有旋轉柱機構(17),所述旋轉柱機構(17)遠離上滑塊(10)的一側固定有檢測裝置(18),所述檢測裝置(18) 上設置有多組檢測導軌不同性能的檢具(38)。
2.根據權利要求1所述的天窗導軌總成檢具,其特征在于:所述移動裝置(3)包括第二伺服電機(19)和第二活動絲桿(20),所述第二伺服電機(19)固定在方形凹槽(2)的槽內,所述第二伺服電機(19)的輸出端與第二活動絲桿(20)的一端固定連接,所述夾緊裝置(4)螺紋連接在第二活動絲桿(20)上。
3.根據權利要求1所述的天窗導軌總成檢具,其特征在于:所述夾緊裝置(4)包括方形滑塊(21)、支撐板(22)、方形擋板(23)、第一電動氣缸(24)和夾板(25),所述方形滑塊(21)位于方形凹槽(2)內,且方形滑塊(21)螺紋連接在第二活動絲桿(20)上,所述支撐板(22)的底部固定在方形滑塊(21)的頂部,所述支撐板(22)的頂部的兩側均固定有方形擋板(23),所述第一電動氣缸(24)共兩組,所述第一電動氣缸(24)均固定在方形擋板(23)上,且第一電動氣缸(24)均位于兩組方形擋板(23)之間,所述第一電動氣缸(24)的輸出端固定有夾板(25)。
4.根據權利要求1所述的天窗導軌總成檢具,其特征在于:所述下滑塊(11)的頂部設置有第二滑軌(26),所述第二滑軌(26)的底部固定在檢測臺(1)的頂部,所述下滑塊(11)設置在第二滑軌(26)上,且下滑塊(11)的底部與第二滑軌(26)的頂部滑動連接。
5.根據權利要求1所述的天窗導軌總成檢具,其特征在于:所述連接裝置(16)包括主傳送柱(27)、傳送帶(28)和從傳送柱(29),所述主傳送柱(27)的一端與步進電機(15)的輸出端固定連接,所述從傳送柱(29)固定在旋轉柱機構(17)上,所述主傳送柱(27)與從傳送柱(29)之間通過傳送帶(28)滑動連接。
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