[實(shí)用新型]一種自動(dòng)排線可變速的自動(dòng)收線線盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920242752.7
• 申請(qǐng)日: 2019-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN209668490U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍方宇;金輝;潘凱;李紅元;羅朋振;王鑫;邵成林;肖黃能;楊棟;許毅;吳浩;黃和燕;鄔乾晉;周禹;吳德貫;夏輝;孫琨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司超高壓輸電公司檢修試驗(yàn)中心
• 主分類號(hào): B65H54/28
• 分類號(hào): B65H54/28;B65H54/74
• 代理公司: 53115 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 賽曉剛<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

1.一種自動(dòng)排線可變速的自動(dòng)收線線盤，包括帶有收線口的外殼(1)，于外殼(1)中部置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的收線盤(2)，其特征在于，收線盤(2)的側(cè)頂面上安裝有收線齒輪盤(3)，所述收線齒輪盤(3)內(nèi)圈固定裝有朝內(nèi)開設(shè)的齒輪圈(4)，收線齒輪盤(3)與轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)條彈簧(5)相連，收線齒輪盤(3)與變速齒輪組契合，所述變速齒輪組安裝于外殼(1)內(nèi)靠，所述變速齒輪組包括第一連接桿(6)，第一連接桿(6)橫置于收線口內(nèi)，導(dǎo)線螺桿(7)安裝在第一連接桿(6)上，于第一連接桿(6)的下方安裝有第二連接桿(8)，導(dǎo)向卡齒(9)一端與導(dǎo)線螺桿(7)上的螺紋相適配安裝，另一端搭裝在第二連接桿(8)上，電源線(10)穿過導(dǎo)向卡齒(9)，所述第一連接桿(6)置于兩端的多級(jí)變速凹槽(11)內(nèi)，速度旋轉(zhuǎn)開關(guān)(12)外露于外殼(1)外并連接至第一連接桿(6)，收線控制撥桿(13)外露于外殼(1)外側(cè)并向內(nèi)延伸至所述齒輪圈(4)內(nèi)，收線控制撥桿(13)可轉(zhuǎn)動(dòng)且其頂端具有逆向固定撥片(14)，所述逆向固定撥片(14)與所述齒輪圈(4)的齒輪能逆向卡停。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)收線線盤，其特征在于，所述變速齒輪組包括至少一個(gè)雙級(jí)或三級(jí)變速齒輪安裝在第一連接桿(6)上，所述多級(jí)變速凹槽(11)的深度階梯槽數(shù)量與其變速檔數(shù)量相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)收線線盤，其特征在于，所述導(dǎo)向卡齒(9)包括兩個(gè)相對(duì)分布的滾輪，電源線(10)穿過兩滾輪之間實(shí)現(xiàn)定位收、出線方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)收線線盤，其特征在于，所述外殼(1)的兩側(cè)面分別設(shè)置有擺放支架(15)，擺放支架(15)的頂部安裝有向上延伸后橫向彎折的把手(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)收線線盤，其特征在于，所述收線口于外殼(1)底部沿水平橫向開設(shè)，所述電源線(10)的末段安裝有卡位器(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)收線線盤，其特征在于，所述變速齒輪組包括一個(gè)雙級(jí)變速齒輪(18)和一個(gè)傳動(dòng)齒輪(19)，雙級(jí)變速齒輪(18)通過第一連接桿(6)安裝于外殼(1)兩側(cè)且凹陷層級(jí)相互相反的多級(jí)變速凹槽(11)內(nèi)，傳動(dòng)齒輪(19)安裝于第三連接桿(20)上與雙級(jí)變速齒輪(18)和收線齒輪盤(3)分別契合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)收線線盤，其特征在于，所述多級(jí)變速凹槽(11)其中一個(gè)安裝于殼體外側(cè)接至速度旋轉(zhuǎn)開關(guān)(12)，另一個(gè)安裝于殼體內(nèi)側(cè)，或兩個(gè)均安裝于殼體內(nèi)側(cè)且凹陷層級(jí)相互相反。