[實(shí)用新型]一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920242724.5
• 申請(qǐng)日: 2019-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210212467U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王亞?wèn)|
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王亞?wèn)|
• 主分類號(hào): B62B3/04
• 分類號(hào): B62B3/04
• 代理公司: 濟(jì)寧宏科利信專利代理事務(wù)所 37217
• 代理人: 樊嵩

1.一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括車斗（1）和升降機(jī)構(gòu)（6），其特征在于，所述車斗（1）一端焊接有豎直的導(dǎo)軌（7），且導(dǎo)軌（7）內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽（5），所述導(dǎo)軌（7）一側(cè)下方通過(guò)滑槽（5）滑動(dòng)連接有升降機(jī)構(gòu)（6），且升降機(jī)構(gòu)（6）是由相互垂直的滑塊（9）和橫梁（11）組成，所述橫梁（11）上方安裝有托盤(pán)滾筒（13），且橫梁（11）下方表面焊接有托板（12），所述滑塊（9）前端表面滾輪（10），且滑塊（9）上端通過(guò)吊環(huán)連接有鋼絲繩（4），所述鋼絲繩（4）貫穿導(dǎo)軌（7）內(nèi)部并延伸至車斗（1）上方與轉(zhuǎn)輪（3）滑動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)輪（3）一側(cè)位于車斗（1）上表面安裝有升降電機(jī)（2），所述升降電機(jī)（2）輸出軸與收卷筒（14）連接，且收卷筒（14）內(nèi)部纏繞有鋼絲繩（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述滾輪（10）共設(shè)有多個(gè)，且多個(gè)滾輪（10）兩兩豎直等距安裝在滑塊（9）表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述托盤(pán)滾筒（13）共設(shè)有多個(gè)，且多個(gè)托盤(pán)滾筒（13）兩兩等距安裝在橫梁（11）上方表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述車斗（1）內(nèi)部安裝有支撐滾筒（15），且支撐滾筒（15）共設(shè)有兩層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述托盤(pán)滾筒（13）和支撐滾筒（15）均為XD滾筒電機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌（7）共設(shè)有兩根，且兩個(gè)導(dǎo)軌（7）關(guān)于車斗（1）豎直中線對(duì)稱，并且兩根導(dǎo)軌（7）底部與地面均有一定的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述車斗（1）底部均勻安裝有多個(gè)車輪（8）。