[實用新型]一種地坑式雙車板機械車庫

有效

• 申請號: 201920241105.4
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209958870U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 楊康;劉礦;韓愛義;趙新華;康雷
• 申請（專利權）人: 北京中鐵建建筑科技有限公司;中鐵建設集團有限公司
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18
• 代理公司: 11210 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 蘇泳生

本實用新型涉及一種地坑式雙車板機械車庫，包括地坑庫體和設置在所述地坑庫體內的載車板裝置，所述地坑庫體為矩形，所述載車板裝置包括第一車板，所述第一車板通過車板連接柱與第二車板相連接，所述第二車板底部設有相互平行的兩對繩輪座，所述繩輪座與繩輪固定連接，所述載車板裝置通過提升裝置與支架組件相連接，所述支架組件包括位于所述地坑庫體內的四根立柱。本實用新型的有益效果為：兩個載車板通過四根車板連接柱固定為一個整體，一套提升系統提升兩個載車板，經濟實用，載車板前后無其它裝置遮擋，前后均可進出汽車，存取車方便快捷，采用地坑式結構，不影響周圍建筑采光，其整體結構合理，運行安全平穩。

技術領域

本實用新型涉及停車設備領域，具體來說，涉及一種地坑式雙車板機械車庫 。

背景技術

近年來，隨著我國汽車行業和城市化進程的告訴發展，城市私家車的激增，因此引發的停車困難，停車位匱乏等問題成為了重要難題，而立體車庫的發展和對解決停車難這個問題上的作用引起了社會的廣泛關注。行業專家認為，在土地資源有限的前提下，發展平面車位會越來越艱難，所以建設和使用立體車庫是未來解決停車困難的一種主流趨勢。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種地坑式雙車板機械車庫，克服現有產品中上述方面的不足。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種地坑式雙車板機械車庫，包括地坑庫體和設置在所述地坑庫體內的載車板裝置，所述地坑庫體為矩形，所述所述載車板裝置包括第一車板，所述第一車板通過車板連接柱與第二車板相連接，所述第二車板底部設有相互平行的兩對繩輪座，所述繩輪座與繩輪固定連接，所述載車板裝置通過提升裝置與支架組件相連接，所述支架組件包括位于所述地坑庫體內的四根立柱，位于地坑庫體一側長邊的兩根所述立柱通過第一長梁相連接，位于地坑庫體另一側長邊的兩根所述立柱通過第二長梁相連接，所述提升裝置包括位于所述第一長梁上的兩個軸承，所述軸承與卷筒固定連接，兩個所述卷筒通過軸相連接，所述軸與驅動裝置傳動連接，所述卷筒上固定鋼絲繩的一端，所述固定鋼絲繩與位于同一平面上的一對所述繩輪活動連接，所述鋼絲繩的另一端通過固定塊與第二長梁相連接。

進一步的，所述車板連接柱下端裝有導向輪。

進一步的，所述立柱通過至少四根短梁固定于地坑庫體邊緣。

進一步的，所述軸固定套設有大鏈輪，所述驅動裝置包括電機，所述電機固定安裝于第一長梁上，所述電機上的電機鏈輪與所述軸上所述大鏈輪通過鏈條傳動連接。

進一步的，所述的第一車板和第二車板均包括入口板、邊梁和波浪板，所述入口板、邊梁和波浪板通過螺栓固定連接。

本實用新型的有益效果為：兩個載車板通過四根車板連接柱固定為一個整體，一套提升系統提升兩個載車板，經濟實用，載車板前后無其它裝置遮擋，前后均可進出汽車，存取車方便快捷；采用地坑式結構，不影響周圍建筑采光，其整體結構合理，運行安全平穩。

附圖說明

下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型實施例所述的一種地坑式雙車板機械車庫結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述的一種地坑式雙車板機械車庫結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例所述的一種地坑式雙車板機械車庫剖面圖；

圖中：1、地坑庫體；2、立柱；3、短梁；4、第一長梁；5、第一車板；6、第二車板；7、車板連接柱；8、卷筒；9、電機；10、軸；11、大鏈輪；12、電機鏈輪；13、鋼絲繩；14、導向輪；15、固定塊；16、繩輪座；17、繩輪；18、軸承；19、入口板；20、邊梁；21、波浪板。