[實用新型]一種地坑式雙車板機械車庫有效
| 申請號: | 201920241105.4 | 申請日: | 2019-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN209958870U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 楊康;劉礦;韓愛義;趙新華;康雷 | 申請(專利權)人: | 北京中鐵建建筑科技有限公司;中鐵建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/08 | 分類號: | E04H6/08;E04H6/18 |
| 代理公司: | 11210 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 蘇泳生 |
| 地址: | 100040 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車板 地坑 載車板 本實用新型 車板裝置 支架組件 連接柱 繩輪座 庫體 體內 載車板裝置 機械車庫 經濟實用 提升系統 提升裝置 地坑式 采光 繩輪 遮擋 存取 平行 汽車 安全 | ||
1.一種地坑式雙車板機械車庫,其特征在于:包括地坑庫體(1)和設置在所述地坑庫體(1)內的載車板裝置,所述地坑庫體(1)為矩形,所述載車板裝置包括第一車板(5),所述第一車板(5)通過車板連接柱(7)與第二車板(6)相連接,所述第二車板(6)底部設有相互平行的兩對繩輪座(16),所述繩輪座(16)與繩輪(17)固定連接,所述載車板裝置通過提升裝置與支架組件相連接,所述支架組件包括位于所述地坑庫體(1)內邊緣的四根立柱(2),位于地坑庫體(1)一側長邊的兩根所述立柱(2)通過第一長梁(4)相連接,位于地坑庫體(1)另一側長邊的兩根所述立柱(2)通過第二長梁相連接,所述提升裝置包括位于所述第一長梁(4)上的兩個軸承(18),所述軸承(18)與卷筒(8)固定連接,兩個所述卷筒(8)通過軸(10)相連接,所述軸(10)與驅動裝置傳動連接,所述卷筒(8)上固定鋼絲繩(13)的一端,所述固定鋼絲繩(13)與位于同一平面上的一對所述繩輪(17)活動連接,所述鋼絲繩(13)的另一端通過固定塊(15)與第二長梁相連接。
2.根據權利要求1所述的一種地坑式雙車板機械車庫,其特征在于:所述車板連接柱(7)下端裝有導向輪(14)。
3.根據權利要求1所述的一種地坑式雙車板機械車庫,其特征在于:所述立柱(2)通過至少四根短梁固定于地坑庫體(1)邊緣。
4.根據權利要求1所述的一種地坑式雙車板機械車庫,其特征在于:所述軸(10)固定套設有大鏈輪(11),所述驅動裝置包括電機(9),所述電機(9)固定安裝于第一長梁(4)上,所述電機(9)上的電機鏈輪(12)與所述軸(10)上所述大鏈輪(11)通過鏈條傳動連接。
5.根據權利要求1-4任一項所述的一種地坑式雙車板機械車庫,其特征在于:所述的第一車板(5)和第二車板(6)均包括入口板(19)、邊梁(20)和波浪板(21),所述入口板(19)、邊梁(20)和波浪板(21)通過螺栓固定連接。
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